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EPB系統(tǒng)。駐車電機是與后輪制動分泵一體的。每個后分泵一個。汽車駐車系統(tǒng)的作用是使汽車在停下后可以防止汽車滑坡,使汽車在坡道上順利起步駕駛,在汽車制動效能失效后可以臨時使用或者配合汽車制動器進行緊急制動。
電子駐車epb系統(tǒng)可以在發(fā)動機熄火后自動施加駐車制動。使駐車方便、可靠,可防止意外的發(fā)生。電子駐車用更先進的電子控制技術(shù)來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的機械式手剎,避免駐車忘記拉手剎,啟動忘記松開手剎的不安全事故??稍诰o急狀態(tài)下作為行車制動用。
電子駐車EPB(Electrical Parking Brake),是指由電子控制方式實現(xiàn)停車制動的技術(shù)。電子手剎是由電子控制方式實現(xiàn)停車制動的技術(shù)。
電子駐車的功能作用基本功能:通過按鈕實現(xiàn)傳統(tǒng)手剎的靜態(tài)駐車和靜態(tài)釋放功能。駕駛時,如果不踩踏板剎車,通過EPB按鈕,一樣也可以實現(xiàn)制動功能。
以走量車型奔馳E260L來看,全系換裝了2.0升低功率版發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng),其發(fā)動機最大功率為145千瓦,峰值扭矩為320牛·米;而此前在售的E260L搭載的1.5升+48V輕混系統(tǒng)發(fā)動機最大功率為135千瓦,峰值扭矩為280?!っ?,從數(shù)據(jù)上就可以看出來,搭載了2.0升發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)的新款E260L在動力參數(shù)上要表現(xiàn)更出色,所以在平時駕駛的時候,新款車型也不會像老款車型那樣出現(xiàn)干吼不走的情況。
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