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奧迪TT(進(jìn)口)A柱內(nèi)飾板

奧迪TT(進(jìn)口)A柱內(nèi)飾板

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A柱內(nèi)飾板簡(jiǎn)介

A柱內(nèi)飾板，多為塑料材質(zhì)、汽車a柱的作用有：

1、連接車頂和車身；

2、在汽車前部正面碰撞中首當(dāng)其沖，保護(hù)乘員艙不變形，防止車輪、懸架等侵入乘員艙。

汽車a柱的作用有：1、連接車頂和車身；2、在汽車前部正面碰撞中首當(dāng)其沖，保護(hù)乘員艙不變形，防止車輪、懸架等侵入乘員艙。 A柱是左前方和右前方連接車頂和前艙的連接柱 。一般轎車車身有三類立柱，從前往后依次為前柱（A柱）、中柱（B柱）、后柱（C柱）。對(duì)于轎車而言，立柱除了支撐作用，也起到門框的作用。

汽車的A柱，B柱，C柱都有自己不同的功能，但同時(shí)又有各自的矛盾，比如A柱的視野與剛度之間的矛盾，B柱的剛度與便利性的矛盾等。A柱在發(fā)動(dòng)機(jī)艙和駕駛艙之間，左右后視鏡的上方，會(huì)遮擋你一部分的轉(zhuǎn)彎視界，尤其是左轉(zhuǎn)彎，所以討論得比較多些。B柱在駕駛艙的前座和后座之間，就是兩側(cè)兩扇門之間的那根縱向杠子，從車頂延伸到車底部，從內(nèi)側(cè)看，安全帶就在B柱上。C柱在后座頭枕的兩側(cè)?？傊珹柱、B柱與C柱都是支撐車輛結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的主要部分。

奧迪TT(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

迪TT是奧迪公司開發(fā)的一款跑車，1998年首次上市。作為運(yùn)動(dòng)型轎車，TT型以它幾乎和概念車版相同的漂亮外形，出色的性能在市場(chǎng)上取得了很大的成功。第一代早期的車型有車主抱怨高速轉(zhuǎn)彎不穩(wěn)定并發(fā)生車禍，Audi調(diào)整TT的懸吊系統(tǒng)并在車尾加上后擾流版，使Audi TT的車尾上揚(yáng)力在時(shí)速125英哩時(shí)從148磅大幅減為53磅，低于同時(shí)期同時(shí)速下BMW Z3 Coupe的64磅車尾上揚(yáng)力和保時(shí)捷Boxster的68磅，奔馳SLK的104磅。奧迪TT是一款血統(tǒng)純正的跑車。在中國(guó)銷售的有三款，分別是TT coupe 1.8t, TT 2.0TSI, TT 3.2quattro敞蓬（軟頂）。奧迪不斷推出一系列徹頭徹尾的新車，從A4、A6直至如今的A8和TT。[2] 奧迪TT的競(jìng)品包括寶馬X1，奔馳SLK等。

Customer Reviews

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