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空調(diào)皮帶輪空調(diào)漲緊輪是用來漲緊空調(diào)皮帶的。
空調(diào)皮帶輪是在空調(diào)壓縮機(jī)(俗稱空調(diào)泵)上,空調(diào)皮帶輪和空調(diào)電子離合器的吸盤是一個(gè)整體,在打開空調(diào)開關(guān)后,電磁離合器就會(huì)產(chǎn)生磁力將吸盤吸合。同時(shí)就把發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力通過皮帶傳到了空調(diào)壓縮機(jī)。
換句簡單點(diǎn)的話說,就是空調(diào)皮帶輪和空調(diào)漲緊輪都是用來掛空調(diào)皮帶的。區(qū)別就在于空調(diào)皮帶輪是用來傳遞動(dòng)力的,空調(diào)張緊輪是用來漲緊空調(diào)皮帶的。
空調(diào)皮帶輪和空調(diào)張緊輪區(qū)別
汽車空調(diào)皮帶輪是一般指空調(diào)離合器的外輪,就是帶槽的那種輪,它的工作性質(zhì)就是由發(fā)動(dòng)機(jī)直接帶動(dòng)旋轉(zhuǎn),根據(jù)汽車空調(diào)的開、停而帶動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)或停(由空調(diào)離合器控制);如果在空調(diào)壓縮機(jī)支架上帶有可調(diào)節(jié)支架,那么這個(gè)皮帶輪也可叫空調(diào)張緊輪。
就功能而言:
空調(diào)皮帶輪:指由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)空調(diào)旋轉(zhuǎn)的外輪;
空調(diào)張緊輪:指調(diào)節(jié)空調(diào)皮帶松緊的的轉(zhuǎn)輪,如果是單獨(dú)的話,一般外表面是光滑不帶槽的轉(zhuǎn)輪。
2汽車空調(diào)泵皮帶輪拆裝,皮帶輪有2種拆裝方式:
1、直接松壓縮機(jī)頂部調(diào)節(jié)臂上的螺絲,皮帶就松下來了
2、對于帶有皮帶調(diào)節(jié)桿的,需要先松調(diào)節(jié)桿的螺絲,然后才能松皮帶。
據(jù)悉,新車將于大眾MQB平臺(tái)進(jìn)行打造,相比現(xiàn)款車型新車的軸距將會(huì)有所增加,而在外形設(shè)計(jì)上則會(huì)傳承之前LEON車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
動(dòng)力方面,除了繼續(xù)搭載傳統(tǒng)渦輪增壓引擎外,新車還將推出搭載48V微混動(dòng)技術(shù)的車型。除此之外,現(xiàn)款高爾夫GTE上的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)也有往搭載在全新LEON上。此外,西雅特還將推出基于MEB平臺(tái)所打造全新新能源車型,該車的定位將高于LEON。
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