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空氣彈簧的作用是以空氣作為彈性介質(zhì),利用氣體的壓縮彈性實現(xiàn)彈簧的作用??諝鈴椈呻S著載荷的增加,容器內(nèi)壓縮空氣壓力升高,其剛度也隨之增加;載荷減少,剛度也隨空氣壓力的降低而下降,因而這種彈簧具有較好的變剛度特性。
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空氣懸掛的作用
1、改善了車輛的舒適性:對于一些高檔SUV來說,通過性是十分良好的,但是在整體的舒適性上并不是很高,在安裝該懸掛之后可以利用改變硬度和長度的空氣彈簧,用來調(diào)節(jié)空氣彈簧的軟硬和長短,在一些不平路面上上可以進行調(diào)節(jié),從而獲得更好的舒適性。
2、改善車輛駕駛性能:通過該方式進行調(diào)節(jié)可以使該車的懸架擁有不同的表現(xiàn),兼顧舒適性、運動性、穩(wěn)定性和通過性,從而獲得更好的駕駛性能,以及有效提高乘員的乘坐舒適性,對于輪胎也具有一定的保護作用。
3、獲得更好的通過性能:在安裝該懸掛之后相比之前可以通過路況的不同進行調(diào)整的底盤的高度,從而適應(yīng)多種路況條件下的駕駛需求,在越野的時候也可以保證越野車在惡劣的路況條件下行駛,通過性能更加優(yōu)秀。
RUF 簡介(中文普遍翻譯如虎)位于德國境內(nèi)Allgau區(qū)Pfaffenhausen鎮(zhèn)Mindelheimer街上的RUF工廠,不僅陪伴德國走過二次世界大戰(zhàn)、兩德分裂直到統(tǒng)一,以一家超級跑車改裝廠來說,RUF因它的歷史而價值非凡。一間以打造高品質(zhì)與技術(shù)的汽車工業(yè)改裝廠“Auto RUF”,最早是1939年時一位名叫Alois Ruf,Senior所創(chuàng)立,起初規(guī)模只是一家大眾服務(wù)的汽車維修廠,同樣名字到了今日卻成為誕生重裝超跑的代名詞!
1995年誕生的CTR2,同樣基于保時捷911 Turbo (930) 改裝而來,極速達到驚人的354km/h,與同期的量產(chǎn)超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 進行加速測試,魯夫CTR2的成績僅次于McLaren F1。魯夫於2007年發(fā)布的新款旗艦超跑CTR3,仍是經(jīng)典CTR車系的最新延續(xù)。不少人以為CTR3只是基于保時捷卡曼的改裝車,如今的魯夫已不再用改裝方式打造這款頂級車型,而是從保時捷購入底盤、車身等部件,包括引擎、傳動、懸掛等部分皆由魯夫負責(zé)制造及組裝。
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