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后行李箱上蓋，汽車行李箱蓋的作用是用作供成員取放行李、工具及其他備用物品的必要通道，行李箱蓋系統(tǒng)是汽車車身結構中相對獨立的總成，由行李箱蓋焊接總成、行李箱附件(鎖、錢鏈、密封條、氣箭.扭簧等) 組成。
汽車后備箱上面的部分叫后備箱蓋。后備箱通常位于車輛的后部。早期的設計在車輛后部有一個外部機架，用于連接行李箱。后來的設計將儲物區(qū)整合到車身中，最終變得更加流線型。主儲物箱通常設置在與發(fā)動機相對的車輛末端。
汽車的后備箱，顧名思義，就是車輛的存放備用物品和拉貨放東西的地方！由于小型汽車有兩廂和三廂之分，所以，汽車的后備箱，也有大小之分，一般而言，后備箱一般有汽車的備胎，車輛的急救包，隨車工具包，三腳架指示牌，滅火器，車載冰箱，油箱蓋的緊急拉線！還有部分高端車型的啟動電瓶也布置在了后備箱。
拆卸和安裝行李箱蓋時需要一個助手，操作時戴上手套保護雙手，防止利傷。
1）分離行李箱蓋裝飾板夾具，拆卸行李箱蓋裝飾板。
2）分離行李箱尾部導線和連接器。
3）擰下行李箱蓋鉸鏈固定螺栓，拆卸行李箱蓋。
4）按拆卸的相反順序安裝新的行李箱蓋。
眾所周知，在一款車型正式投放市場之前，一般都會歷經(jīng)“高溫、高寒、高原”三大極端條件的試煉，但對于消費者來說，購買到的車輛均是批量生產(chǎn)，隨機性比較高，所以這樣的“試煉”未免過于刻意。尤其是像獵豹Mattu這樣定位高端的車型，消費者對其“硬件”設施更是有著甚為嚴苛的標準，實驗車的試煉并無太大的參考意義，真正量產(chǎn)后的表現(xiàn)才更具說服力。
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