后橋傳動(dòng)軸簡(jiǎn)介

傳動(dòng)軸的作用是與變速箱、驅(qū)動(dòng)橋一起將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給車(chē)輪，使汽車(chē)產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力。傳動(dòng)軸的工作原理是：把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速經(jīng)變速箱輸出的動(dòng)力轉(zhuǎn)換為扭力，進(jìn)而利用扭力來(lái)轉(zhuǎn)換為驅(qū)動(dòng)力實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)。傳動(dòng)軸是汽車(chē)傳動(dòng)系中傳遞動(dòng)力的重要部件。

傳動(dòng)軸的安裝注意事項(xiàng)如下：

1、傳動(dòng)軸兩端的兩個(gè)十字萬(wàn)向節(jié)叉處于同一個(gè)平面內(nèi)，以保證其等速傳動(dòng)；

2、伸縮節(jié)應(yīng)安裝在靠近變速器（或分動(dòng)器）一端，這樣可以減少伸縮節(jié)的跳動(dòng)最，從而減小伸縮節(jié)的磨損：同時(shí)增大了伸縮節(jié)的離地高度；

3、注意對(duì)準(zhǔn)平衡記號(hào)，所有零件均按原位安裝；

4、每根傳動(dòng)軸的加油嘴，應(yīng)在同一直線上，萬(wàn)向節(jié)十字軸的加油嘴，應(yīng)朝向傳動(dòng)軸一邊，為潤(rùn)滑提供方便；

5、傳動(dòng)軸伸縮節(jié)上防塵套的兩只卡箍的鎖扣，應(yīng)裝在徑向相對(duì)的位置（相差1800）。

后橋傳動(dòng)軸拆卸方法

1、拆卸傳動(dòng)軸應(yīng)從后節(jié)傳動(dòng)軸的后端開(kāi)始，順次向前拆；

2、先把與驅(qū)動(dòng)橋相連接的萬(wàn)向節(jié)叉上的4個(gè)螺栓擰下，把主傳動(dòng)軸的后端拆下來(lái)；

3、然后把與中間傳動(dòng)軸相連的萬(wàn)向節(jié)叉上的4個(gè)螺栓擰下，將前端拆下來(lái)，這樣整個(gè)主傳動(dòng)軸可拆卸下來(lái)；

4、擰松中間支承與車(chē)架橫梁的連接螺栓，把有中間支承的一端拆下來(lái)，最后擰松與駐車(chē)制動(dòng)鼓連接的螺母，把中間傳動(dòng)軸整個(gè)卸下。

奔騰X80簡(jiǎn)介

奔騰X80基于M1平臺(tái)打造，動(dòng)力方面，奔騰X80將搭載的是2.0L或2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率分別為146馬力和154馬力，峰值扭矩分別為183N·m和205N·m。2013上海車(chē)展奔騰X80發(fā)布了1.8T版本，將在后續(xù)陸續(xù)投產(chǎn)，傳動(dòng)系統(tǒng)方面，發(fā)動(dòng)機(jī)奔騰X80是一汽繼旗艦車(chē)型奔騰B90之后推出的又一款奔騰產(chǎn)品，該車(chē)型實(shí)現(xiàn)了諸多創(chuàng)新和突破，尤其是整車(chē)造型和操控性;新車(chē)基于M1平臺(tái)平臺(tái)打造，底盤(pán)采用了同類車(chē)型中首創(chuàng)的前后獨(dú)立懸架。車(chē)身有著完美的弧線、時(shí)尚、大氣、車(chē)內(nèi)有著優(yōu)雅的設(shè)置