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汽車鼓風(fēng)機的作用是把空調(diào)蒸發(fā)箱上面的冷氣,或者暖水箱的熱氣,吹到車里面去,鼓風(fēng)機里面沒什么東西就一個電機。鼓風(fēng)機電阻的作用是調(diào)速，通過在給風(fēng)機供電的電路中串聯(lián)電阻，可以達到降低風(fēng)機轉(zhuǎn)速，進而調(diào)整風(fēng)量的目的。通過調(diào)整旋鈕，電路可以接入或不接入不同阻值的電阻。說白了就是給鼓風(fēng)機串電阻，串的電阻阻值越大，轉(zhuǎn)速就越低，不加電阻的時候轉(zhuǎn)速最高。
1、準備好進行更換的鼓風(fēng)機電阻、十字螺絲刀等工具，然后關(guān)閉車子所有電氣設(shè)備和點火開關(guān)。
2、斷開車子的蓄電池并斷開鼓風(fēng)機總成連接器（鼓風(fēng)機一般位于副駕駛前方的儲物箱下面），拆下鼓風(fēng)機固定線束，再拆開鼓風(fēng)機總成固定螺絲。
3、可以在鼓風(fēng)機拆卸下來的位置找到電阻（連接在風(fēng)道附近），用工具將它拆下來，把新的電阻更換上去。
4、將鼓風(fēng)機和各個線路重新安裝回去，再給蓄電池通電，發(fā)動汽車啟動鼓風(fēng)機，看看鼓風(fēng)機能否調(diào)節(jié)風(fēng)速。
斯巴魯BRZ于2015年正式發(fā)布，新車外觀設(shè)計更加運動化，配備了225/40 ZR18的米其林Pilot Super Sport系列輪胎，底盤進行了強化，動力上繼續(xù)搭載2.0L自然吸氣直噴發(fā)動機。斯巴魯BRZ tS STI車型目前僅在日本銷售，限量300臺。[1]
斯巴魯在2011年9月15日開幕的法蘭克福國際車展發(fā)布2+2座全新雙門硬頂跑車BRZ，新車向我們展示了斯巴魯?shù)亩囗椬钚卵邪l(fā)成果，并展示新一代設(shè)計理念，為未來的斯巴魯新車指明方向。全新BRZ是斯巴魯與豐田合作研發(fā)的成果，屬于豐田86(注意：北美版叫Scion FR-S，歐洲版為GT86，日本版叫86)的姊妹車，該車采用水平對置發(fā)動機和前置后輪驅(qū)動布局。懸掛形式為前麥弗遜式獨立懸掛，后雙叉式懸掛。軸距達2570mm，車長達4239mm，寬1775mm，高1285mm。
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斯巴魯傲虎原廠噴油嘴
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