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燃油油位傳感器的作用是為駕駛員提供燃油箱油量信息,以便于駕駛員適時(shí)加注燃油,防止因燃油耗盡造成車輛中途停駛,當(dāng)油量充足時(shí),油箱的浮子浮在油面上,此時(shí)油表傳感器的電阻變小,燃油表接受的電流變大,當(dāng)油量減少時(shí),浮子隨油面下降,此時(shí)油表傳感器的電阻變大,燃油表接受的電流變小。
汽車油位傳感器的安裝方法是:
1、打開油箱加油口,觀察或用木棍樹枝試探下油箱自身傳感器和內(nèi)部隔板的大概位置;
2、確定位置后,用鉆頭在油箱上鉆取一個(gè)孔;
3、把傳感器從加油口放入油箱,用鐵絲夾緊傳感器線束端;
4、在小孔周圍涂上耐油封膠防止漏油;
5、擰上螺帽接線,涂上密封膠,上緊蓋帽即可。
汽車油位傳感器也稱油位傳感器或水位傳感器,其工作原理是:利用鐵氧體磁鐵產(chǎn)生的磁場控制干簧管觸點(diǎn)通斷的原理,將被測液位的變化轉(zhuǎn)換成電信號輸出與二次儀表相連接,從而檢測出液位高度。
法拉利488 GTB是意大利跑車制造商法拉利(Ferrari)推出的一款中置后驅(qū)跑車,作為法拉利458 Italia的繼任車型,于2015年3月在日內(nèi)瓦車展首次亮相。該車搭載一臺3.9L雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī),最大功率493kW(670PS),最大扭矩760Nm,官方宣稱極速可達(dá)330km/h,0-100km/h加速時(shí)間僅需3秒。488 GTB的獨(dú)特空氣動力學(xué)外觀設(shè)計(jì)采用多項(xiàng)專利技術(shù),極大地提升了整車性能,配合強(qiáng)勁動力和優(yōu)異操控表現(xiàn),488 GTB為超跑界樹立了V8公路跑車的全新標(biāo)桿。
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