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之諾60H倒車?yán)走_(dá)(專車專用)

之諾60H倒車?yán)走_(dá)(專車專用)

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數(shù)量:

倒車?yán)走_(dá)(專車專用)簡介

倒車?yán)走_(dá)全稱叫“倒車防撞雷達(dá)”,也叫“泊車輔助裝置”,是汽車泊車或者倒車時(shí)的安全輔助裝置,由超聲波傳感器(俗稱探頭)、控制器和顯示器(或蜂鳴器)等部分組成。能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況,解除了駕駛員泊車、倒車和起動(dòng)車輛時(shí)前后左右探視所引起的困擾,并幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷,提高駕駛的安全性。

倒車?yán)走_(dá)有這幾部分構(gòu)成:
(1)超聲波傳感器:用于發(fā)射以及接收超聲波信號,通過超聲波傳感器可以測量距離。
(2)主機(jī):發(fā)射正弦波脈沖給超聲波傳感器,并處理其接收到的信號,換算出距離值后,將數(shù)據(jù)與顯示器通訊。
(3)顯示器或蜂鳴器:接收主機(jī)距離數(shù)據(jù),并根據(jù)距離遠(yuǎn)近顯示距離值和提供不同級別的距離報(bào)警音。

探頭數(shù)量

1.市面上的轎車倒車?yán)走_(dá)分別有2、3、4、6及8探頭,2-4探頭。倒車?yán)走_(dá)一般安裝在汽車的后保險(xiǎn)桿上面,6-8探頭的安裝方式是前2后4和前4后4,也有新興越野專用前置6探頭。6個(gè)以上探頭的普通倒車?yán)走_(dá),除可探測車尾情況外,還可探測前左、右角情況。2.大型車倒車?yán)走_(dá)探頭數(shù)量是4-18,可對車輛周身盲區(qū)進(jìn)行掃描探測;
提醒聲音

有不少人倒車時(shí)總會(huì)格外緊張,再聽到機(jī)器不斷發(fā)出的聲音,就會(huì)心煩意亂,增加失誤。所以,不要迷信能發(fā)出聲音的就一定是好的。如果對聲音很敏感易焦躁,那就選擇一款無聲的倒車?yán)走_(dá),顯示清晰簡明。
雷達(dá)性能

主要包括:靈敏度、是否存在盲區(qū)、探測距離的范圍。一般倒車

車用微波雷達(dá)探頭
雷達(dá)探測距離應(yīng)為1.5-0.3米,好的能達(dá)到2.5米,一些倒車?yán)走_(dá)因其敏感度不夠,探測距離僅為1.2-0.4米,這樣會(huì)給司機(jī)的判斷及采取措施帶來一定的困難。其次就是其顯示穩(wěn)定性與捕捉目標(biāo)速度方面:顯示穩(wěn)定性指在障礙物反射面不好的情況下,能否捕捉到并穩(wěn)定顯示出障礙物的距離;捕捉目標(biāo)速度反映倒車?yán)走_(dá)對移動(dòng)物體的捕捉能力。倒車?yán)走_(dá)性能方面的要求是:測得準(zhǔn)、測得穩(wěn)、范圍寬和捕捉速度快。[2] 
檢驗(yàn)質(zhì)量

按照說明書進(jìn)行距離測試,看一看雷達(dá)的反應(yīng)是否與說明相符合,雷達(dá)是否敏感,有無誤報(bào)等問題;對探頭進(jìn)行防水測試,這關(guān)系到在雨雪和較濕潤的天氣里雷達(dá)能否正常工作。南方,北方地區(qū)還要檢測雷達(dá)在高溫及低溫的工作狀態(tài),最好的可達(dá)到-35℃-70℃。超過此限度,靈敏度大大降低,甚至不工作。
選購方式

倒車?yán)走_(dá)的供應(yīng)方式很多,車主可以通過汽配城、淘寶網(wǎng)店、百度搜索等自行購買并進(jìn)行安裝,也可以直接在裝飾店內(nèi)購買并安裝。選購和安裝時(shí)要注意選擇大品牌,到大的裝飾店或4S店安裝,這樣才有質(zhì)量和售后服務(wù)保障。
注意事項(xiàng)

[3] 選擇倒車?yán)走_(dá)時(shí),要注意以下4個(gè)方面。
1.功能:功能較齊全的倒車?yán)走_(dá)應(yīng)該有距離顯示、聲響報(bào)警、區(qū)域警示和方位指示。
2.性能:性能主要從探測范圍、準(zhǔn)確性、顯示穩(wěn)定性和捕捉目標(biāo)速度來考慮。
3.款式:探頭的顏色應(yīng)與車身顏色相符;保險(xiǎn)杠較寬的車型應(yīng)安裝探頭較薄較大的產(chǎn)品。
4.服務(wù):建議大家選擇包修期限2年以上的產(chǎn)品。

之諾60H簡介

之諾60H是華晨寶馬之諾品牌2017年新上市的一款插電式混動(dòng)SUV。之諾60H亮相2017年上海國際車展。新車基于全新國產(chǎn)寶馬X1打造,采用插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),官方百公里綜合油耗1.8L。

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