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汽車空調(diào)系統(tǒng)有兩個(gè)主要的空調(diào)管,一根是從蒸發(fā)器到壓縮機(jī)的低壓管,另外一根是從冷凝器到蒸發(fā)器的高壓管。包裹這兩根空調(diào)管可以提高空調(diào)系統(tǒng)的制冷性能嗎?答案是肯定的,但是包裹的方法和位置是很有講究。如果包裹不當(dāng),可能會(huì)起到相反的效果。
汽車空調(diào)原理:壓縮機(jī)往往是安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上,并用皮帶驅(qū)動(dòng)(也有直接驅(qū)動(dòng)的),冷凝器安裝在汽車散熱器的前方,而蒸發(fā)器在車?yán)锩?,工作時(shí)從蒸發(fā)器出來的低壓氣態(tài)致冷劑流經(jīng)壓縮機(jī)變成高壓高溫氣體,經(jīng)過冷凝器散熱管降溫冷卻變成高壓低溫的液體,再經(jīng)過貯液干燥器除濕與緩沖,然后以較穩(wěn)定的壓力和流量流向膨脹閥,經(jīng)節(jié)流和降壓最后流向蒸發(fā)器。致冷劑一遇低壓環(huán)境即蒸發(fā),吸收大量熱能。車廂內(nèi)的空氣不斷流經(jīng)蒸發(fā)器,車廂內(nèi)溫度也就因此降低。液態(tài)致冷劑流經(jīng)蒸發(fā)器后再次變成低壓氣體,又重新被吸入壓縮機(jī)進(jìn)行下一次的循環(huán)工作。在整個(gè)系統(tǒng)中,膨脹閥是控制致冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器的機(jī)關(guān),致冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器太多就不易蒸發(fā)而太少冷氣又會(huì)不夠,因此膨脹閥是調(diào)節(jié)中樞。而壓縮機(jī)是系統(tǒng)的心臟,系統(tǒng)循環(huán)的動(dòng)力源泉。
黃海·小牛是曙光汽車于2021年發(fā)布的車型。
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大燈組合開關(guān)
155****8585 on 2024/8/17 7:53:48山東省臨沂市莒南縣坪山鎮(zhèn)西石河村
黃海汽車
你好,咱家有沒有黃海大柴神至尊版柴油皮卡的油箱啊
155****8758 on 2024/1/2 18:08:15黃海汽車
黃海汽車旗勝V3蓄電池
176****9848 on 2023/9/22 19:15:51黃海汽車
黃海汽車黃海旗勝V3A柱內(nèi)飾板
136****5327 on 2023/9/9 11:31:55大興區(qū)博興街道觀海苑2-3-1102
黃海汽車
主駕駛 門內(nèi)板內(nèi)飾
132****3832 on 2023/9/7 18:33:42遼寧省大連市普蘭店區(qū)太平柳家加油站旁邊 柳櫞羊湯館
黃海汽車
ABS磅
157****0730 on 2023/6/24 12:57:50黃海汽車
a柱內(nèi)飾板
130****9735 on 2023/6/2 9:24:19黃海汽車
駕駛員內(nèi)把手
188****1361 on 2023/5/18 18:43:04黃海汽車
左前門拉手,倒車開關(guān)
188****9883 on 2023/5/18 10:50:20黃海汽車
ABS總泵
178****8885 on 2023/5/10 10:39:03黃海汽車