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空調(diào)冷凝器風(fēng)扇,根據(jù)焊接在排氣管上的壓力開關(guān)控制的!2室外溫度傳感器調(diào)節(jié)室內(nèi)控制板輸出。下面說下汽車水箱和冷凝器的區(qū)別
1、連接的管道不同
冷凝器兩側(cè)連接的是銅、鋁之類的空調(diào)管道,分別連接到空調(diào)壓縮機(jī)和儲液罐。因為冷凝器承受的壓力要比水箱高,所以需要使用銅、鋁金屬的管道。汽車水箱兩側(cè)連接的是膠管,分別連接發(fā)動機(jī)水泵和發(fā)動機(jī)節(jié)溫器。
2、佩戴的裝置不同
汽車的冷凝器旁邊一般安裝有圓筒型干燥罐。汽車水箱下面一般是安裝有水溫傳感器。
3、形狀的厚度不同
汽車?yán)淠鞯暮穸纫话阍?.5cm左右。汽車水箱的厚度一般在3cm左右。
汽車空調(diào)冷凝器的作用有:
1、把氣體或蒸氣轉(zhuǎn)變成液體;
2、將管子中的熱量迅速傳到管子附近的空氣中。冷凝器是制冷系統(tǒng)的機(jī)件,屬于換熱器的一種。
其清洗方法是:
1、發(fā)動汽車后打開空調(diào),使電子風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)工作,用清水沖洗;
2、用噴水的工具將兌好的洗滌產(chǎn)品噴到冷凝器表面;
3、啟動空調(diào)使風(fēng)扇旋轉(zhuǎn),用大量的清水沖洗干凈即可。
冷凝器的工作原理是:
1、液體制冷劑在蒸發(fā)器中吸收被冷卻的物體熱量后,汽化成高溫低壓的蒸氣被壓縮機(jī)吸入、壓縮成高壓高溫的蒸氣后排入冷凝器、在冷凝器中向冷卻介質(zhì)放熱;
2、冷凝為高壓液體,經(jīng)節(jié)流閥節(jié)流為低壓低溫的制冷劑、再次進(jìn)入蒸發(fā)器吸熱汽化,達(dá)到循環(huán)制冷的目的。
駿派CX65是定位為一款緊湊型旅行車,動力上將搭載1.5L自然吸氣和1.0T渦輪增壓兩款發(fā)動機(jī)。
駿派CX65的前格柵采用了帶有凹凸設(shè)計的粗鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾,與銀色的前包圍搭配顯得比較年輕時尚。尾部造型上,新車相比此前亮相的展車最大的變化在于尾燈中央處換裝了全新的英文字母LOGO。
車身尺寸上,駿派CX65新車的長寬高分別為4596/1785/1525mm,軸距為2610mm。
動力方面,駿派CX65量產(chǎn)版將會搭載1.5L自然吸氣和1.0T渦輪增壓兩款發(fā)動機(jī),其中1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率為113馬力,傳動匹配5速手動變速箱,1.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)則匹配6速手動和7速雙離合變速箱。
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