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點(diǎn)火放大器的功能是能增強(qiáng)點(diǎn)火強(qiáng)度從而提升引擎工作效率，從一定程度上改善起步、加速無力現(xiàn)象；增強(qiáng)點(diǎn)火強(qiáng)度的同時其實(shí)是使油氣混合后更充分地燃燒，減少氣門積炭，也就能降低發(fā)動機(jī)的工作噪音。但是高壓點(diǎn)火導(dǎo)線橫截面的導(dǎo)電直徑、不同金屬火花塞電極設(shè)計(jì)也直接影響著點(diǎn)火工作的進(jìn)行，所以對點(diǎn)火系統(tǒng)改裝時記得考慮多方面的因素，以發(fā)揮出更理想的性能。
點(diǎn)火放大器的作用是將電源輸出的信號放大，然后輸出并控制高速開關(guān)功率管的導(dǎo)通和截止，從而控制的初級電流的通、斷，并在點(diǎn)火線圈的次級繞組產(chǎn)生高壓供點(diǎn)火。
背景知識：點(diǎn)火線圈的作用是將汽車電池的12伏電壓轉(zhuǎn)化成火花塞點(diǎn)火需要的的幾千甚至幾萬伏電壓。點(diǎn)火線圈里面有兩組線圈，初級線圈和次級線圈。初級線圈有較粗的漆包線，匝數(shù)較少；次級線圈用較細(xì)的漆包線，匝數(shù)相對較多。當(dāng)初級線圈接通電源時，隨著電流的增長四周產(chǎn)生一個很強(qiáng)的磁場，鐵芯儲存了磁場能；當(dāng)開關(guān)裝置使初級線圈電路斷開時，初級線圈的磁場迅速衰減，次級線圈就會感應(yīng)出很高的電壓。新型汽車不再使用分電器，而是電子控制多個獨(dú)立的點(diǎn)火線圈，分別為單個氣缸提供點(diǎn)火。
橘色的車身顏色與黑色的彩貼配合在一起，像是在沙漠中出現(xiàn)的一位勇士。你也可以說它是標(biāo)準(zhǔn)的大貨車，因?yàn)閮烧叩拇_很相似。美國人喜歡這種類型，不但可以裝載許多貨物，還可以享受強(qiáng)大動力所提供的推背感。極大的前后懸距離，為越野性能提供了最好的保證。
車內(nèi)中控臺選用橘色、銀色及黑色混合搭配的形式，看起來非常舒適、明亮。橘色分布在中控功能區(qū)，黑色則分布在容易反光的區(qū)域，譬如中控臺最上端。整體風(fēng)格非常轎車化，讓人很容易接受與認(rèn)可。美國車注重舒適性，的確如此。顏色搭配很讓人興奮，操作也同樣便利。
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