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變速箱波箱通氣墊，一般為塑料材質(zhì)，起到通氣作用。自動變速箱通氣孔作用是平衡變速箱內(nèi)外的氣壓，由于變速箱運轉(zhuǎn)、氣溫變化、車子顛簸等原因，會導致齒輪油面之上空間空氣壓力的變化，從而干擾和影響變速箱運轉(zhuǎn)，使得車子運轉(zhuǎn)不穩(wěn)，所以需要有通氣孔來保持變速箱內(nèi)外的氣壓一致。
自動變速箱通氣孔作用是平衡變速箱內(nèi)外的氣壓，由于變速箱運轉(zhuǎn)、氣溫變化、車子顛簸等原因，會導致齒輪油面之上空間空氣壓力的變化，從而干擾和影響變速箱運轉(zhuǎn)，使得車子運轉(zhuǎn)不穩(wěn)，所以需要有通氣孔來保持變速箱內(nèi)外的氣壓一致。通氣孔的作用是給變速器通氣，變速箱長時間運行會發(fā)熱，里面的油就會熱脹，并使內(nèi)部的壓力變大，如果沒有通氣口，油就會沖壞油封導致漏氣。使用注意事項如下：，
1、防止通氣孔的蓋丟失。若蓋丟失，很容易導致灰塵、雜質(zhì)、水分等進入變速器與油混合，造成變速器的故障。，
2、保持通氣孔的暢通，不能將通氣孔堵塞，若堵塞將使變速器產(chǎn)生漏油故障。，
3、在通過積水路段時，應注意防止過深的積水沒過變速器通氣孔，使變速器內(nèi)部進入臟水，將導致變速器內(nèi)部生銹、磨損加大，出現(xiàn)異響，損壞變速器。
迪TT是奧迪公司開發(fā)的一款跑車，1998年首次上市。作為運動型轎車，TT型以它幾乎和概念車版相同的漂亮外形，出色的性能在市場上取得了很大的成功。第一代早期的車型有車主抱怨高速轉(zhuǎn)彎不穩(wěn)定并發(fā)生車禍，Audi調(diào)整TT的懸吊系統(tǒng)并在車尾加上后擾流版，使Audi TT的車尾上揚力在時速125英哩時從148磅大幅減為53磅，低于同時期同時速下BMW Z3 Coupe的64磅車尾上揚力和保時捷Boxster的68磅，奔馳SLK的104磅。奧迪TT是一款血統(tǒng)純正的跑車。在中國銷售的有三款，分別是TT coupe 1.8t, TT 2.0TSI, TT 3.2quattro敞蓬（軟頂）。奧迪不斷推出一系列徹頭徹尾的新車，從A4、A6直至如今的A8和TT。[2] 奧迪TT的競品包括寶馬X1，奔馳SLK等。
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