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奧迪TT變速器閥體

奧迪TT變速器閥體

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變速器閥體簡(jiǎn)介

一般變速箱上的閥體都是用來進(jìn)行高低檔轉(zhuǎn)換的，也有是換擋助力。

變速器閥體的作用：

1、根據(jù)路面狀況和行駛條件變化的需要，改變汽車的行駛速度，提供合適的汽車驅(qū)動(dòng)力；

2、按需切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠有效輸出動(dòng)力或怠速；

3、通過換擋，改變汽車動(dòng)力輸出方向，實(shí)現(xiàn)正車行駛與倒車行駛。

自動(dòng)變速器閥體拆裝步驟如下

自動(dòng)變速器閥體拆裝步驟如下。
①首先放油并拆卸油底殼取下油底殼及密封墊圈取下濾清器。
②拆下變速器導(dǎo)向襯套，選擇專用螺栓拆卸閥體總成取下閥體總成，用專用工具取出4個(gè)密封套管，取下?lián)Q檔桿的鎖銷，取出換檔桿，
③安裝橡膠口封
分別安裝4個(gè)制動(dòng)器或離合器密封套管，不同閥體結(jié)構(gòu)不同，所以安裝位置也是不同的。
④安裝閥體總成時(shí)注意將換檔傳感器的鎖銷安裝到位。
⑤相關(guān)的固定螺栓將閥體安裝到位在最后安裝時(shí)不要一次性擰到底，要均勻發(fā)力緊固！
⑥閥體在對(duì)家安裝的時(shí)候是有相關(guān)的固定銷進(jìn)行固定定位的，這個(gè)一定要安裝到位。扭矩要求一般是 8～10 Nm
⑦在安裝時(shí)導(dǎo)向套管時(shí)注意定位銷的位置，否則會(huì)造成安裝不到位，導(dǎo)致變速器出現(xiàn)間隙故障。
用專用工具換上新的導(dǎo)向襯套，并確保安裝到位。

奧迪TT(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

迪TT是奧迪公司開發(fā)的一款跑車，1998年首次上市。作為運(yùn)動(dòng)型轎車，TT型以它幾乎和概念車版相同的漂亮外形，出色的性能在市場(chǎng)上取得了很大的成功。第一代早期的車型有車主抱怨高速轉(zhuǎn)彎不穩(wěn)定并發(fā)生車禍，Audi調(diào)整TT的懸吊系統(tǒng)并在車尾加上后擾流版，使Audi TT的車尾上揚(yáng)力在時(shí)速125英哩時(shí)從148磅大幅減為53磅，低于同時(shí)期同時(shí)速下BMW Z3 Coupe的64磅車尾上揚(yáng)力和保時(shí)捷Boxster的68磅，奔馳SLK的104磅。奧迪TT是一款血統(tǒng)純正的跑車。在中國(guó)銷售的有三款，分別是TT coupe 1.8t, TT 2.0TSI, TT 3.2quattro敞蓬（軟頂）。奧迪不斷推出一系列徹頭徹尾的新車，從A4、A6直至如今的A8和TT。[2] 奧迪TT的競(jìng)品包括寶馬X1，奔馳SLK等。

Customer Reviews

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