變速箱波箱大力鼓簡介

變速箱大力鼓也叫液力變矩器,傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,減少換擋沖擊用的,相當(dāng)于手動(dòng)擋離合器的半聯(lián)動(dòng)狀態(tài),轉(zhuǎn)速上來之后,就鎖止。變速箱鼓，又稱液力變矩器，用于傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，減少換擋沖擊，相當(dāng)于手動(dòng)離合器的半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。速度上來之后，就會(huì)被鎖住。啟動(dòng)動(dòng)力直接傳遞到齒輪上。

變矩器是自動(dòng)變速器中從發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪傳遞動(dòng)力的部件，取代了傳統(tǒng)手動(dòng)變速器中的離合器。液力變矩器是由泵輪、渦輪和導(dǎo)向輪組成的液壓元件。液壓油(ATF)安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器之間，作為工作介質(zhì)，起到傳遞扭矩、改變扭矩、改變速度和離合器的作用。

液力變矩器是一種以液體為工作介質(zhì)的非剛性變矩器，是液壓傳動(dòng)的形式之一。它有一個(gè)封閉的工作腔，液體在其中循環(huán)，泵輪、渦輪和導(dǎo)向輪分別與輸入軸、輸出軸和殼體連接。當(dāng)動(dòng)力機(jī)(內(nèi)燃機(jī)、電動(dòng)機(jī)等。)帶動(dòng)輸入軸旋轉(zhuǎn)，液體從離心泵葉輪流出，依次經(jīng)過渦輪和導(dǎo)輪，再回到泵輪，循環(huán)流動(dòng)。泵輪將輸入軸的機(jī)械能傳遞給液體。高速液體驅(qū)動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)，將能量傳遞到輸出軸。液力變矩器通過液體和葉片相互作用產(chǎn)生的動(dòng)量矩的變化來傳遞扭矩。

奧迪Q7(進(jìn)口)簡介

奧迪Q7是一款強(qiáng)調(diào)舒適性的全尺寸SUV，將運(yùn)動(dòng)性、功能性、高科技和豪華品質(zhì)巧妙地融為一體。在公路上，它憑借無限動(dòng)感的操控性與運(yùn)動(dòng)特性脫穎而出；在越野道路面，它強(qiáng)勁的驅(qū)動(dòng)力更令人驚嘆。毋庸置疑，奧迪Q7是奧迪公司--quattro技術(shù)創(chuàng)始者的又一驚世杰作。奧迪Q7 (Audi Q7）是一個(gè)由奧迪生產(chǎn)的豪華轎車 ，賽車與旅行車兩種模式。它的主要競爭對手包括馬賽地-奔馳M級、BMW X5、雷克薩斯RX及沃爾沃XC90 。這款車型的設(shè)計(jì)與構(gòu)造和同集團(tuán)的大眾途銳、保時(shí)捷Cayenne系出同門。奧迪全新Q7正式在國內(nèi)上市，代表著奧迪品牌開始在國內(nèi)SUV市場上發(fā)力，首先要搶占的就是頂級豪華SUV市場。奧迪Q7憑借自身不凡的魅力，在國內(nèi)也受到很多消費(fèi)者的關(guān)注。近日，奧迪宣稱，奧迪Q7這款大型SUV將推出2010新款，新車將配備新的LED照明燈和人機(jī)界面的設(shè)計(jì)。