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1、變速箱油通常每運(yùn)行4萬(wàn)公里(約兩年)更換一次。機(jī)油和濾芯是按照其品類(lèi)和標(biāo)號(hào)定期更換的,難免會(huì)跟變速箱油同時(shí)更換。如有必要,可以拆油底槽清洗。
2、變速箱油底殼的作用是封閉曲軸箱作為貯油槽的外殼,封閉曲軸箱,避免雜質(zhì)進(jìn)入油箱內(nèi)部,并收集和儲(chǔ)存由于各摩擦表面流回的潤(rùn)滑油,散去部分熱量,防止?jié)櫥脱趸?
3、變速箱油底殼起到儲(chǔ)存密封發(fā)動(dòng)機(jī)油和冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)油的作用,變速器油底殼漏油只要將油底殼密封墊更換掉就可以了,這樣子就能解決漏油問(wèn)題。
油底殼在發(fā)動(dòng)機(jī)底下,油底殼上有顆放油螺絲,里面是機(jī)油,油箱一般在車(chē)尾部,很大一個(gè)塑料殼,里面是汽油:
1、油底殼(OilSump)位于引擎下部:可拆裝,并將曲軸箱密封作為貯油槽的外殼。油底殼多由薄鋼板沖壓而成,形狀較為復(fù)雜的一般采用鑄鐵或鋁合金澆鑄成型;
2、其內(nèi)部裝有穩(wěn)油擋板,以避免柴油機(jī)顛簸時(shí)造成的油面震蕩激濺,有利于潤(rùn)滑油雜質(zhì)的沉淀,側(cè)面裝有量油尺,用來(lái)檢查油量。此外,油底殼底部最低處還裝有放油螺塞;
3、市面上見(jiàn)到的大多數(shù)車(chē)都是濕式油底殼,之所以命名為濕式油底殼是由于發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸曲拐和連桿大頭在曲軸每旋轉(zhuǎn)一周都會(huì)浸入油底殼的潤(rùn)滑油內(nèi)一次,起到潤(rùn)滑作用,同時(shí)由于曲軸的高速運(yùn)轉(zhuǎn),曲拐每次高速浸入油池內(nèi)都會(huì)激起一定的油花和油霧,對(duì)曲軸和軸瓦進(jìn)行潤(rùn)滑,稱(chēng)之為飛濺潤(rùn)滑。
發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼裝在發(fā)動(dòng)機(jī)下面,變速箱油底殼裝在變速器的下面。發(fā)動(dòng)機(jī)用的是發(fā)動(dòng)機(jī)油,而自動(dòng)變速箱用的是自動(dòng)變速箱油。插半軸的那個(gè)就是自動(dòng)變速箱。
油底殼的位置在汽車(chē)引擎的下部,它的主要作用是封閉曲軸箱,避免雜物進(jìn)入油箱內(nèi)部。同時(shí)還可以?xún)?chǔ)存由于各種摩擦表面回流的潤(rùn)滑油,散去部分熱量,防止?jié)櫥捅谎趸淖饔谩?br />
奧迪Q7是一款強(qiáng)調(diào)舒適性的全尺寸SUV,將運(yùn)動(dòng)性、功能性、高科技和豪華品質(zhì)巧妙地融為一體。在公路上,它憑借無(wú)限動(dòng)感的操控性與運(yùn)動(dòng)特性脫穎而出;在越野道路面,它強(qiáng)勁的驅(qū)動(dòng)力更令人驚嘆。毋庸置疑,奧迪Q7是奧迪公司--quattro技術(shù)創(chuàng)始者的又一驚世杰作。奧迪Q7 (Audi Q7)是一個(gè)由奧迪生產(chǎn)的豪華轎車(chē) ,賽車(chē)與旅行車(chē)兩種模式。它的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括馬賽地-奔馳M級(jí)、BMW X5、雷克薩斯RX及沃爾沃XC90 。這款車(chē)型的設(shè)計(jì)與構(gòu)造和同集團(tuán)的大眾途銳、保時(shí)捷Cayenne系出同門(mén)。奧迪全新Q7正式在國(guó)內(nèi)上市,代表著奧迪品牌開(kāi)始在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)上發(fā)力,首先要搶占的就是頂級(jí)豪華SUV市場(chǎng)。奧迪Q7憑借自身不凡的魅力,在國(guó)內(nèi)也受到很多消費(fèi)者的關(guān)注。近日,奧迪宣稱(chēng),奧迪Q7這款大型SUV將推出2010新款,新車(chē)將配備新的LED照明燈和人機(jī)界面的設(shè)計(jì)。
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