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傳動軸是一個高轉(zhuǎn)速、少支承的旋轉(zhuǎn)體,因此它的動平衡是至關(guān)重要的。一般傳動軸在出廠前都要進行動平衡試驗,并在平衡機上進行了調(diào)整。對前置引擎后輪驅(qū)動的車來說是把變速器的轉(zhuǎn)動傳到主減速器的軸,它可以是好幾節(jié)的,節(jié)與節(jié)之間可以由萬向節(jié)連接。一般傳動軸在出廠前都要進行動平衡試驗,并在平衡機上進行了調(diào)整。
傳動軸是由軸管、伸縮套和萬向節(jié)組成。傳動軸(DriveShaft)連接或裝配各項配件,而又可移動或轉(zhuǎn)動的圓形物體配件,一般均使用輕而抗扭性佳的合金鋼管制成。對前置引擎后輪驅(qū)動的車來說是把變速器的轉(zhuǎn)動傳到主減速器的軸,它可以是好幾節(jié)由萬向節(jié)連接。它是一個高轉(zhuǎn)速、少支承的旋轉(zhuǎn)體,因此它的動平衡是至關(guān)重要的。一般傳動軸在出廠前都要進行動平衡試驗,并在平衡機上進行了調(diào)整。幫手汽配平臺提供各個車型動軸萬向節(jié)原車配件的訂購服務(wù)
傳動軸萬向節(jié)的安裝方法如下:
1、用千斤頂將車輛的前端抬起。將千斤頂放在車架前端以保證穩(wěn)定性。排空傳動液以防泄漏。將變速器加注塞;
2、準備一個用于流體的容器,并斷開變速器的排水塞。通過創(chuàng)建參考標記保證傳動軸組件的完整性。拆卸安裝夾或螺栓將驅(qū)動軸傳動;
3、通過除去枷鎖從變速器上拆下傳動軸。防止沖撞的滾針軸承用膠帶固定軸承蓋。穩(wěn)定在副傳動軸。刪除磁帶。將軸承從軛通過拆卸擋圈;
4、使用不同尺寸的插座和虎鉗提供的杠桿,以使軸承蓋遠離軛架。用鉗子把蓋子推到裝配上。在虎鉗周圍翻轉(zhuǎn)傳動軸,在另一端重復(fù)前一道工序;
5、將從兩軛架和傳動軸的萬向節(jié)。從整個傳動軸總成上卸下所有污物和碎屑,確保其完全清潔。在更換蓋上涂少量潤滑脂。將軸承蓋部分插入軛架中,更換軸承蓋;
6、將萬向節(jié)安裝到蓋中。部分插入反對帽。將萬向節(jié)排成一行,用壓力機將蓋子推到適當?shù)奈恢谩2迦肟郗h(huán)。將驅(qū)動軸的位置。確認軛與傳動軸正確對齊。
跑車的實用性一般不怎么高,提起雙門跑車,大家更是會想到各種blingbling的閃。但是寶馬220i好像有點不同,好像帶點運動風(fēng),但是風(fēng)格又挺樸實的?很少有品牌會在意狹縫市場。但是寶馬不一樣,它是做跑車的沒錯,然而它也很喜歡把跑車的概念融入各種元素,比如雙門車,四門車,五門車,甚至越野車。
寶馬220i之所以與眾不同就因為它不隨波逐流的低調(diào)。沒有花哨的噱頭,比如隱藏的后門或者后備廂,樸實的程度完全不“寶馬”。
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