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寶馬328Li溫控開(kāi)關(guān)

寶馬328Li溫控開(kāi)關(guān)

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溫控開(kāi)關(guān)簡(jiǎn)介

汽車(chē)空調(diào)的溫控開(kāi)關(guān)原理: 

1、溫控開(kāi)關(guān)內(nèi)部有個(gè)雙金屬片,具有不同的熱膨脹系數(shù),這樣就能在達(dá)到一定范圍的臨界點(diǎn)溫度時(shí)發(fā)生形變使觸點(diǎn)結(jié)合,達(dá)到通電的目的,低于這個(gè)溫度范圍后回復(fù)到起始位置,斷開(kāi)線路。這是機(jī)械式的。在溫控開(kāi)關(guān)表面會(huì)標(biāo)有數(shù)值,例如78或者83等等。 

2、還有熱電偶式的,也就是不同的溫度有不同的電阻,行車(chē)電腦獲取數(shù)據(jù)后作出開(kāi)啟或關(guān)閉的指令。

 3、溫控開(kāi)關(guān)是控制風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)的當(dāng)水溫88度左右溫控開(kāi)關(guān)控制風(fēng)扇底數(shù)轉(zhuǎn)100度以上風(fēng)扇高速轉(zhuǎn)溫控開(kāi)關(guān)一般安裝在水箱上或水管到發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋的地方有3根線的兩根線的看車(chē)型不等。 

4、 三條線的那一定是電子溫控才有,一條是開(kāi)關(guān)那過(guò)來(lái)的負(fù)級(jí) 一條是接到干燥瓶那個(gè)保護(hù)空調(diào)系統(tǒng)的開(kāi)關(guān) 還有一條是電源 。

汽車(chē)溫控開(kāi)關(guān)的位置

汽車(chē)溫控開(kāi)關(guān)在空調(diào)操作面板上,溫度傳感器安裝在空調(diào)進(jìn)風(fēng)口位置。汽車(chē)上的溫控開(kāi)關(guān)是起溫度控制的作用,主要是空調(diào)溫控,其是控制空調(diào)壓縮機(jī)的,當(dāng)設(shè)置的溫度為25度時(shí)車(chē)廂溫度達(dá)到了25度就會(huì)關(guān)停壓縮機(jī),風(fēng)扇還會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)的,因此溫控開(kāi)關(guān)是控制空調(diào)壓縮機(jī),而不是控制風(fēng)扇的。汽車(chē)溫控開(kāi)關(guān)壞了的表現(xiàn):汽車(chē)在運(yùn)行中冷卻系統(tǒng)溫度過(guò)高會(huì)出現(xiàn)水溫表指針指向紅線,水溫警示燈閃亮,甚至沸騰;發(fā)動(dòng)機(jī)在加速時(shí)伴隨有明顯的金屬敲擊聲,同時(shí)有動(dòng)力不足、水溫警示燈閃爍、難以熄火等現(xiàn)象。

寶馬328Li簡(jiǎn)介

寶馬328Li在車(chē)頭部分并無(wú)明顯配置差異,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋自大燈上沿開(kāi)始以楔形向上延伸至前風(fēng)擋下沿,多條棱線的設(shè)計(jì)讓新發(fā)動(dòng)機(jī)蓋看上去更具動(dòng)感。加大尺寸的前進(jìn)氣格柵是這一代3系的顯著特征,此外與格柵緊密相連的全新頭燈組更具侵略性,。同屬新3系獨(dú)有的霧燈區(qū)域鍍鉻裝飾條被黑色膠帶牢牢遮擋,但整體的線條被明顯地顯露出來(lái)。

寶馬328Li的側(cè)面可以比較明顯地看出和海外版3系不同的是,后門(mén)的尺寸有較為明顯的增加痕跡,側(cè)裙后部的線條更趨于平直,這也就意味著它將是一輛地地道道的國(guó)產(chǎn)新3系轎車(chē),它將為中國(guó)消費(fèi)者提供更為充裕的后排乘坐空間。

寶馬328Li將會(huì)搭載全新4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為240匹馬力,匹配全新8速自動(dòng)變速器,新變速箱的前六個(gè)擋位采用1:1的齒輪傳動(dòng)比,最后兩個(gè)擋位為超比擋,可以在高速巡航時(shí)幫助降低油耗。

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