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曲軸的作用是:將活塞的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為自身的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)而對外輸出動(dòng)力。曲軸是發(fā)動(dòng)機(jī)中重要的部件,其承受連桿傳來的力并將其轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩通過曲軸輸出并驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)上其他附件工作。為減小曲軸質(zhì)量及運(yùn)動(dòng)時(shí)所產(chǎn)生的離心力,曲軸軸頸通常作成中空的。在每個(gè)軸頸表面上都開有油孔,以便將機(jī)油引入或引出,用以潤滑軸頸表面。為減少應(yīng)力集中,主軸頸、曲柄銷與曲柄臂的連接處都采用過渡圓弧連接。
曲軸安裝方法:
1、安裝軸瓦,安裝時(shí)注意不能直接左右滑動(dòng),防止滑花軸承座;
2、最軸瓦中的有孔進(jìn)行注油,以潤滑啟動(dòng)前的轉(zhuǎn)動(dòng);
3、安裝曲軸,注意安裝時(shí)端平輕放且平放;
4、給軸頸進(jìn)行注油,注油時(shí)切記不能太多;
5、安裝軸承蓋,安裝時(shí)先要把軸瓦安裝好,且給軸承瓦注油。
奔馳C260L,一打開車門,本來還在4系與C級糾結(jié)的我,瞬間有了答案。這一代奔馳C級奔馳C260L的內(nèi)飾和氛圍燈實(shí)在讓人愛不釋手,但是我最擔(dān)心的還是1.5T,同樣是184匹,2.0T絕對是比1.5T從容,所以1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)一直是我心里的坎。抱著這樣的疑問去試駕,可能也是頭一次購車缺少經(jīng)驗(yàn),試駕就直接大腳油門,所以感受不太出1.5T和2.0T的區(qū)別。
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