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在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體里,有多條供冷卻水循環(huán)的水道,與置于汽車(chē)前部的散熱器(俗稱(chēng)水箱)通過(guò)水管相連接,構(gòu)成一個(gè)大的水循環(huán)系統(tǒng),在發(fā)動(dòng)機(jī)的上出水口,裝有一個(gè)水泵,通過(guò)風(fēng)扇皮帶來(lái)帶動(dòng),把發(fā)動(dòng)機(jī)缸體水道內(nèi)的熱水泵出,把冷水泵入。在水泵的旁邊還有一個(gè)節(jié)溫器,汽車(chē)剛發(fā)動(dòng)時(shí)(冷車(chē))時(shí),不打開(kāi),使冷卻水不經(jīng)過(guò)水箱,只在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)循環(huán)(俗稱(chēng)小循環(huán)),待發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度達(dá)到95度以上時(shí),就打開(kāi),發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的熱水被泵入水箱,汽車(chē)前行時(shí)的冷風(fēng)吹過(guò)水箱,帶走熱量。
汽車(chē)水泵皮帶的安裝方法如下:
1、首先要拉上手閘,后輪塞上阻擋塊,把車(chē)前部頂起來(lái),為了安全起見(jiàn),需要把車(chē)放在撐車(chē)的支架上,不能直接放在千斤頂上;
2、把車(chē)的右輪拆下,車(chē)底的防護(hù)板拆掉,這樣就能看到發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸主皮帶輪了;
3、軸主皮帶輪上的緊固螺栓,這個(gè)螺栓是全車(chē)所有運(yùn)動(dòng)部件的螺絲中額定扭矩最大最緊的之一,而且很多年在高溫下可能會(huì)咬合得非常堅(jiān)固,加上發(fā)動(dòng)機(jī)本身是能轉(zhuǎn)動(dòng)的;擰下螺絲;
4、把發(fā)電機(jī)、空調(diào)、液壓助力等驅(qū)動(dòng)皮帶拆掉,不同的車(chē)有所不同,但基本上都是先松張力螺絲,然后松開(kāi)緊固螺絲,就可以把皮帶拆下來(lái);
5、最后在安裝新的皮帶即可。
奔馳C260L,一打開(kāi)車(chē)門(mén),本來(lái)還在4系與C級(jí)糾結(jié)的我,瞬間有了答案。這一代奔馳C級(jí)奔馳C260L的內(nèi)飾和氛圍燈實(shí)在讓人愛(ài)不釋手,但是我最擔(dān)心的還是1.5T,同樣是184匹,2.0T絕對(duì)是比1.5T從容,所以1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)一直是我心里的坎。抱著這樣的疑問(wèn)去試駕,可能也是頭一次購(gòu)車(chē)缺少經(jīng)驗(yàn),試駕就直接大腳油門(mén),所以感受不太出1.5T和2.0T的區(qū)別。
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