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汽車的發(fā)動機(jī)罩鎖扣總成,零件單件重量接近I公斤,而零件主體材料為0.5mm鋼板,并且總成零件結(jié)構(gòu)復(fù)雜,一般的方法,如采用通用容器包裝,無法有效限位,互相之間直接接觸在運(yùn)輸過程中車輛顛簸等因素,很容易使零件磕碰,導(dǎo)致零件劃傷、變形不良引起客戶不滿;如采用塑料盒裝載送貨,根據(jù)技術(shù)要求,能滿足用塑料盒送貨的塑料盒選擇性不多,市場上,最大的塑料盒1000*300*210也只能裝載4件,這樣導(dǎo)致裝箱塑料盒過多成本增加,而且也使客戶線邊的操作工,操作時(shí),每裝載4個(gè)零件就必須搬運(yùn)一次塑料盒,容易人力疲勞。
引擎蓋鎖的安裝方法:
1、裝入拉索連接器,并將拉索固定裝置卡入發(fā)動機(jī)艙蓋鎖中直至鎖止卡完全鎖止。
2、將發(fā)動機(jī)艙蓋接觸開關(guān)方向裝入發(fā)動機(jī)艙蓋鎖上。
3、將發(fā)動機(jī)艙蓋鎖方向裝入鎖支架中。
4、擰入螺栓,連接發(fā)動機(jī)艙蓋接觸開關(guān)的線束插頭。
5、將拉索安裝在拉索連接器上,調(diào)整發(fā)動機(jī)艙蓋鎖,在發(fā)動機(jī)艙蓋關(guān)閉之前,要對操縱桿和拉索進(jìn)行功能檢查。
奔馳C260L,一打開車門,本來還在4系與C級糾結(jié)的我,瞬間有了答案。這一代奔馳C級奔馳C260L的內(nèi)飾和氛圍燈實(shí)在讓人愛不釋手,但是我最擔(dān)心的還是1.5T,同樣是184匹,2.0T絕對是比1.5T從容,所以1.5T的發(fā)動機(jī)一直是我心里的坎。抱著這樣的疑問去試駕,可能也是頭一次購車缺少經(jīng)驗(yàn),試駕就直接大腳油門,所以感受不太出1.5T和2.0T的區(qū)別。
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