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水箱電子扇汽車水箱電子 風(fēng)扇散熱系統(tǒng),它包括風(fēng)扇組、水箱、中冷 器、系統(tǒng) ECU、風(fēng)扇電機(jī)驅(qū)動單元、電磁式 電源開關(guān)。
中冷器和水箱裝上電子風(fēng)扇,起作用就是為了控制發(fā)動機(jī)水溫不能過高,它一般有傳感器,電子扇,芯片等組成,水溫一般超過90度,傳感器動作,電子扇開啟,使水溫降低,冬天氣溫較低,水溫也較低,電子扇一般不開,這個設(shè)計是為了保護(hù)發(fā)動機(jī)不在過冷和過熱狀態(tài)下工作。
汽車的電子扇的作用是:
1、提高通過散熱器芯的空氣流速,增強(qiáng)散熱的效果,加速水的冷卻。
2、幫助發(fā)動機(jī)進(jìn)行散熱,保證發(fā)動機(jī)處于最佳的工作狀態(tài)。
寶馬X6與X5具有幾分相似之處,既然命名寶馬為X系列,當(dāng)然得有寶馬X系的設(shè)計元素存在,無論從什么角度看X6,腰線部分以下與寶馬X5是有幾分相似、而腰線以上部分則漂亮的車頂曲線、低矮的車窗設(shè)計、緊收的C柱,完全是一副車型應(yīng)有的身材,通過巧妙的組合,寶馬成功的將SAV車型和Coupe車型兩者的設(shè)計融合在一輛車上,寶馬X6應(yīng)運(yùn)而生。它們在打破著車型與車型之間的界限,于是跨界這個詞語被用來形容這些車型。寶馬也適時的加入了這跨界的隊伍,今年在杭州發(fā)布了其新推出的寶馬X6車型,而X6也的確對得起這個稱呼。
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