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轉(zhuǎn)向儲(chǔ)液壺 轉(zhuǎn)向儲(chǔ)油罐 作用 是儲(chǔ)存、濾清、冷卻動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工作油液。
轉(zhuǎn)向儲(chǔ)油罐作用是儲(chǔ)存、濾清、冷卻動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工作油液。上面有不同方式表示的液面高度要求。如果液面高度太低,將使動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)滲入空氣,造成汽車(chē)轉(zhuǎn)向操作不穩(wěn),忽輕忽重或有噪音。
轉(zhuǎn)向儲(chǔ)油罐油面的檢查:
1、將車(chē)輛停放在平坦的地面上,使前輪處于直行位置。
2、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),并使其達(dá)到正常的工作溫度。
3、使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)大約2min,左、右打幾次轉(zhuǎn)向盤(pán),使油溫達(dá)到40~80°C,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。
觀察儲(chǔ)油罐的液面,此時(shí)液面應(yīng)處于“Max”(上限)與“Min”(下限)之間,液面低于“Min”時(shí),應(yīng)加至“Max”。
對(duì)于用油標(biāo)尺檢查的汽車(chē):擰下帶油標(biāo)尺的封蓋,用布將油位標(biāo)尺擦凈,將帶油位標(biāo)尺的封蓋插入儲(chǔ)油罐內(nèi)擰好,然后重新擰出,觀察油位標(biāo)尺上的標(biāo)記,應(yīng)處于“Max”與“Min”之間,必要時(shí)將轉(zhuǎn)向油加至“Max”處。
迪TT是奧迪公司開(kāi)發(fā)的一款跑車(chē),1998年首次上市。作為運(yùn)動(dòng)型轎車(chē),TT型以它幾乎和概念車(chē)版相同的漂亮外形,出色的性能在市場(chǎng)上取得了很大的成功。第一代早期的車(chē)型有車(chē)主抱怨高速轉(zhuǎn)彎不穩(wěn)定并發(fā)生車(chē)禍,Audi調(diào)整TT的懸吊系統(tǒng)并在車(chē)尾加上后擾流版,使Audi TT的車(chē)尾上揚(yáng)力在時(shí)速125英哩時(shí)從148磅大幅減為53磅,低于同時(shí)期同時(shí)速下BMW Z3 Coupe的64磅車(chē)尾上揚(yáng)力和保時(shí)捷Boxster的68磅,奔馳SLK的104磅。奧迪TT是一款血統(tǒng)純正的跑車(chē)。在中國(guó)銷(xiāo)售的有三款,分別是TT coupe 1.8t, TT 2.0TSI, TT 3.2quattro敞蓬(軟頂)。奧迪不斷推出一系列徹頭徹尾的新車(chē),從A4、A6直至如今的A8和TT。[2] 奧迪TT的競(jìng)品包括寶馬X1,奔馳SLK等。
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