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奧迪TT(進(jìn)口)剎車蹄鐵總成

奧迪TT(進(jìn)口)剎車蹄鐵總成

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剎車蹄鐵總成簡(jiǎn)介

剎車蹄鐵,剎車片是鉚接在剎車蹄鐵上,組成剎車蹄片總成。一般所說的是剎車蹄片是指的這個(gè)總成件，剎車蹄塊是蹄鐵直接與盤或鼓摩擦。

制動(dòng)蹄鐵作用是鼓式制動(dòng)器的摩擦偶件制動(dòng)蹄承受促動(dòng)器的推力、制動(dòng)鼓的法向力和切向力，以及支承反力，通過摩擦減緩車輛的速度，從而達(dá)到車輛制動(dòng)的目的。
鼓剎換剎車片正確方法如下
1、拆下后剎車鼓，把輪胎拆下就能看到剎車鼓，用錘子敲擊剎車鼓表面，把鼓振松后就可拿下來:
2、拆回位彈，把開口起插進(jìn)彈的空隙中，用力往上挑可以把回位拆下，想要更換剎車片，這個(gè)彈必需要拆下:
3、拆固定螺桿，用鉗子把固定剎車片的螺桿拆下，一個(gè)輪子上有前后兩個(gè)剎車片也有兩個(gè)固定螺桿
4、取下前后兩個(gè)剎車片，上面的步驟完成后，剎車片就會(huì)自動(dòng)從制動(dòng)器上掉下來這時(shí)只要拿下剎車片就可以:
5、安裝新剎車片，把舊剎車片上的定位銷拆下來，裝在新的剎車片上，兩邊組裝好就可以安裝到制動(dòng)器上，也可以單獨(dú)按順序把前后兩個(gè)剎車片裝上!
6、調(diào)節(jié)手剎高度，剎車片裝好后，需要調(diào)整手剎的高度，用開口起把自調(diào)裝置的棘輪往外拔可以讓手剎變低，拉起手剎制動(dòng)效果更好，但是也不能調(diào)太緊，裝上新剎車鼓調(diào)試時(shí)，能感覺到阻力就行
7、裝剎車鼓，剎車片裝好后檢查無誤，就可以裝上新的剎車鼓，再把輪胎安裝上即可完成整個(gè)操作

奧迪TT(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

迪TT是奧迪公司開發(fā)的一款跑車，1998年首次上市。作為運(yùn)動(dòng)型轎車，TT型以它幾乎和概念車版相同的漂亮外形，出色的性能在市場(chǎng)上取得了很大的成功。第一代早期的車型有車主抱怨高速轉(zhuǎn)彎不穩(wěn)定并發(fā)生車禍，Audi調(diào)整TT的懸吊系統(tǒng)并在車尾加上后擾流版，使Audi TT的車尾上揚(yáng)力在時(shí)速125英哩時(shí)從148磅大幅減為53磅，低于同時(shí)期同時(shí)速下BMW Z3 Coupe的64磅車尾上揚(yáng)力和保時(shí)捷Boxster的68磅，奔馳SLK的104磅。奧迪TT是一款血統(tǒng)純正的跑車。在中國(guó)銷售的有三款，分別是TT coupe 1.8t, TT 2.0TSI, TT 3.2quattro敞蓬（軟頂）。奧迪不斷推出一系列徹頭徹尾的新車，從A4、A6直至如今的A8和TT。[2] 奧迪TT的競(jìng)品包括寶馬X1，奔馳SLK等。

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