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真皮座椅
一.真皮座椅的兩大優(yōu)點(diǎn)
1.容易清潔。相對于絨布座椅來說,灰塵只能落在真皮座椅表面,而不會深入到座椅深層,因此用布輕輕一擦就可以完成清潔工作,對于絨布座椅來說還需要購買座墊等,否則一旦弄臟,就有可能滲入到座椅內(nèi)部。
2.更易散熱。雖然真皮也會吸熱,但是它的散熱性能表現(xiàn)更好。夏日正午被陽光灼熱的車輛,座椅一定很燙。但如果是真皮座椅,用手拍幾下就可以散去熱氣,或者坐上去一段時(shí)間就不會感覺那么燙了。而絨布座椅就沒有這么好的散熱性。
二.真皮座椅的兩點(diǎn)不足
1.表面易損。銳物是真皮的克星,一旦遇上刀、剪、針等,真皮上就會留下印痕。比較來說,絨布就不會那么嬌氣了。而且修補(bǔ)起來,絨布的成本也遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于真皮。當(dāng)然更重要的是,真皮比絨布更容易出現(xiàn)老化現(xiàn)象,因此真皮座椅更需要小心呵護(hù)。
2.坐感過滑。車主可能用系安全帶或是增加坐墊的方法來對付這個(gè)問題。事實(shí)上,一般生產(chǎn)廠家已經(jīng)針對這個(gè)問題,對真皮表面進(jìn)行皺褶處理,以增加摩擦系數(shù)。
途安是2003年誕生在大眾PQ35平臺上的新車,這次進(jìn)入國內(nèi)市場,上海大眾為其專門打造了MPS(多功能轎車)的新概念。雖然與SMPV的叫法不同,但它們都是誕生在轎車平臺上的多功能車型,既具備轎車的舒適性又有MPV的多功能性。途安Touran 的名稱來自于“Tour”(旅行)與“-an”(代表多用途)的組合,意寓它是一款強(qiáng)調(diào)舒適旅行(Tour)的多用途(-an)車輛。途安Touran是德國大眾汽車公司繼傳統(tǒng)的MPV產(chǎn)品線之外開發(fā)的首款緊湊型多功能轎車,也是上海大眾在長期醞釀之后推出的第一款多功能轎車,填補(bǔ)了傳統(tǒng)轎車和MPV之間的市場空白,開創(chuàng)國內(nèi)多功能轎車(MPS)時(shí)代。Touran途安新一代多功能性的市場定位和獨(dú)特的設(shè)計(jì)亮點(diǎn),使Touran途安新一代在上海大眾的產(chǎn)品線上具有革新性意義,同時(shí)其優(yōu)雅的造型、多變的空間和先進(jìn)的技術(shù)也在同級別車中樹立了嶄新的標(biāo)準(zhǔn)。
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