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空調(diào)空調(diào)暖風(fēng)溫度調(diào)節(jié)旋鈕。一般空調(diào)控制區(qū)有兩個旋鈕,一個是溫度控制旋鈕,一個是風(fēng)量控制旋鈕。
溫控旋鈕可以控制空調(diào)的溫度。如果是夏天,可以關(guān)小一點。如果是冬天,可以開大一點。風(fēng)量控制旋鈕負責(zé)控制空調(diào)出風(fēng)口的風(fēng)量。
一般控制區(qū)都有ac按鈕,內(nèi)外循環(huán)控制,還有一個可以顯示溫度和風(fēng)量的小屏幕。
空調(diào)的制熱原理很簡單。開啟加熱功能后,發(fā)動機內(nèi)的高溫冷卻液會流過暖風(fēng)槽,暖風(fēng)槽后面有鼓風(fēng)機,讓空調(diào)出風(fēng)口吹出暖風(fēng)。
空調(diào)的制冷原理稍微復(fù)雜一點。使用制冷功能時,需要按下ac鍵,這樣壓縮機離合器就會合上,發(fā)動機帶動壓縮機轉(zhuǎn)動。壓縮機不斷壓縮制冷劑,并將其送至蒸發(fā)箱。制冷劑可以冷卻蒸發(fā)箱,蒸發(fā)箱可以冷卻鼓風(fēng)機吹出的空氣,使空調(diào)出風(fēng)口吹出冷氣。
使用加熱功能時,不需要按交流按鈕??照{(diào)的發(fā)熱與壓縮機、蒸發(fā)器、冷凝器、制冷劑無關(guān)。只有在使用冷氣時,才需要按下ac按鈕。
空調(diào)每年至少要清洗消毒一次,有利于車內(nèi)成員的健康。
據(jù)悉,新車將于大眾MQB平臺進行打造,相比現(xiàn)款車型新車的軸距將會有所增加,而在外形設(shè)計上則會傳承之前LEON車型的設(shè)計風(fēng)格。
動力方面,除了繼續(xù)搭載傳統(tǒng)渦輪增壓引擎外,新車還將推出搭載48V微混動技術(shù)的車型。除此之外,現(xiàn)款高爾夫GTE上的插電式混合動力系統(tǒng)也有往搭載在全新LEON上。此外,西雅特還將推出基于MEB平臺所打造全新新能源車型,該車的定位將高于LEON。
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