分動(dòng)箱修理包簡介

分動(dòng)箱修理包。分動(dòng)箱的作用與原理是

1.分動(dòng)箱最主要的作用是可以將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力進(jìn)行合理分配，把動(dòng)力輸送到后軸上，或者同時(shí)把動(dòng)力輸送到前軸和后軸。進(jìn)行汽車驅(qū)動(dòng)模式的切換，能夠?qū)⑺尿?qū)車的驅(qū)動(dòng)模式切換成兩驅(qū)。原理和變速箱的一軸和二軸的工作原理非常相似，主要通過兩組齒輪來實(shí)現(xiàn)分離和連接，從而來進(jìn)行汽車驅(qū)動(dòng)模式的切換。

2.分動(dòng)箱是一種分配發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的裝置，一般只有四驅(qū)車上才有該裝置，它可以讓車子在平穩(wěn)的路面上進(jìn)行驅(qū)動(dòng)模式的切換，切換成兩驅(qū)模式。

3.分動(dòng)箱如果出現(xiàn)損壞，最明顯的癥狀就是車子沒有辦法正常切換驅(qū)動(dòng)模式，在轉(zhuǎn)向行駛的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)異響的情況，還會(huì)有單輪抱輪的感覺。出現(xiàn)這種情況，最好及時(shí)前往4s店或正規(guī)的維修店進(jìn)行維修，還要進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)試，確認(rèn)完全沒有問題才行。

4.分動(dòng)箱如何保養(yǎng)

（1）分動(dòng)箱內(nèi)部由專門的齒輪油，應(yīng)該定期進(jìn)行更換，建議在車子行駛到6萬公里到8萬公里左右更換。

（2）使用分動(dòng)箱切換驅(qū)動(dòng)模式的時(shí)候最好在車子靜止的狀態(tài)下進(jìn)行，防止車輪反作用分動(dòng)器，造成分動(dòng)箱損壞。

（3）帶檔位切換驅(qū)動(dòng)模式會(huì)嚴(yán)重?fù)p傷分動(dòng)箱，所以在進(jìn)行驅(qū)動(dòng)模式的切換時(shí)可以掛到N擋，然后再進(jìn)行切換。

奧迪S8(進(jìn)口)簡介

奧迪S8是奧迪A8的運(yùn)動(dòng)性能版，全新一代奧迪S8只從新A8上針對外觀及內(nèi)飾的部分細(xì)節(jié)進(jìn)行修改而來。外形設(shè)計(jì)上，奧迪S8并沒有比普通版A8激進(jìn)多少。動(dòng)力方面，全新一代奧迪S8配備的是4.0TFSI雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率不低于520馬力，在1700rpm-5500rpm時(shí)持續(xù)輸出650N·m的扭矩。奧迪早在1994年就推出了第一代S8，它作為奧迪頂級豪華車A8的運(yùn)動(dòng)版本，應(yīng)用了當(dāng)時(shí)奧迪的全部頂級技術(shù)，例如全鋁車身框架和全時(shí)四驅(qū)等。豪華車本來就是面向高端需求，而其中大多數(shù)應(yīng)該是針對后座用戶，所以偏向駕駛樂趣的運(yùn)動(dòng)版S8肯定只是面向少數(shù)中的少數(shù)。奧迪早十年就看好這塊細(xì)分市場，現(xiàn)繼續(xù)全力出擊，推出了新一代S8，并且仍舊扮演著“奧迪尖端技術(shù)大集合”的角色。