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克萊斯勒賽百靈(進(jìn)口)機(jī)油泵驅(qū)動鏈條

克萊斯勒賽百靈(進(jìn)口)機(jī)油泵驅(qū)動鏈條

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機(jī)油泵驅(qū)動鏈條簡介

機(jī)油泵驅(qū)動鏈條。是通過鏈條，把曲軸的動力傳給機(jī)油泵，然后帶動機(jī)油泵工作泵油，把機(jī)油運(yùn)送到各個(gè)需要潤滑的部件上。機(jī)油泵驅(qū)動軸的作用是將油底殼里的機(jī)油經(jīng)過增壓后壓送到機(jī)油濾清器和各潤滑油道，以潤滑發(fā)動機(jī)的各主要運(yùn)動機(jī)件，并使機(jī)油得到濾清，發(fā)動機(jī)工作時(shí)，機(jī)油泵不斷工作，從而保證機(jī)油在潤滑油路中不斷循環(huán)，在發(fā)動機(jī)各種工況下，機(jī)油泵都應(yīng)保證供給足夠的潤滑油。

汽車機(jī)油泵是內(nèi)嚙合齒輪泵一般安裝在缸體前端，主動齒輪套在曲軸前端，由曲軸直接驅(qū)動，如462發(fā)動機(jī)；外嚙合齒輪泵和轉(zhuǎn)子泵由凸輪軸通過螺旋齒輪驅(qū)動或由曲軸通過鏈條驅(qū)動。

機(jī)油泵是如何工作的

發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)中機(jī)油循環(huán)的動力源，機(jī)油泵安裝在發(fā)動機(jī)缸體下部，旋轉(zhuǎn)時(shí)將油底殼的機(jī)油加壓排向潤滑油路，經(jīng)過機(jī)油濾清器過濾后進(jìn)入所需潤滑部件的表面。機(jī)油泵作用是將機(jī)油提高到一定壓力后，強(qiáng)制地壓送到發(fā)動機(jī)各零件的運(yùn)動表面上。對于擺線轉(zhuǎn)子泵，吸排油角度范圍大，在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，離心力的作用有利于油液在齒谷內(nèi)的充填，不會產(chǎn)生有害的“空穴”現(xiàn)象，因此，擺線轉(zhuǎn)子泵的轉(zhuǎn)速范圍可在幾百至近萬轉(zhuǎn)。

賽百靈(進(jìn)口)簡介

賽百靈是在概念車上開發(fā)的，另外也綜合了跑車交叉火力和設(shè)計(jì)理念。修長的發(fā)動機(jī)罩看上去很優(yōu)雅，但短尾式的設(shè)計(jì)更是讓人找不到美國車的風(fēng)格。整個(gè)內(nèi)裝飾也采用了全新的概念設(shè)計(jì)，風(fēng)格看上去不是美系車的粗獷而是日系車的精致。

Customer Reviews

克萊斯勒賽百靈（進(jìn)口）風(fēng)扇耦合器

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