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消聲器夾。汽車消聲器的作用：
1。主要用于降低汽車發(fā)動機工作時產生的噪音；
2.消聲器的原理是汽車的排氣管由兩個長短不一的管子組成，分開后相交，因為兩個管子的長度差等于汽車發(fā)出的聲波波長的一半；
3.使兩排聲波在相互干擾的疊加中相互抵消，降低聲強，減少發(fā)出的聲音，從而起到消聲器的作用。
汽車消聲器主要用于降低機動車的發(fā)動機工作時產生的噪聲，是汽車的關鍵部件之一。其性能好壞直接關系到汽車的噪聲水平，駕駛員的聽覺感受。那么汽車消聲器的作用是什么呢?
汽車消聲器的作用
降低發(fā)動機的排氣噪聲，并使高溫廢氣能安全有效地排出。消聲器作為排氣管道的一部分，應保證其排氣暢通、阻力小及足夠強度。消聲器要經受500°C~700C高溫排氣，保證在汽車規(guī)定的行駛里程內，不損壞、不失去消聲效果。
消聲器是汽車排氣系統里的一個重量組成。在形式上，常見分有阻性(形)、抗性(形)復合性等。
其中，阻性消聲器主要由多孔管、吸音纖維(吸音棉)組成。后者的吸音系數隨密度、直徑大小等物理性質變化而變化，也就是說，纖維密度越大，直徑越小，吸音系數越高。吸音系數值的大小又關系到整個消聲器的效果，當然，影響消聲效果的還有消聲器的斷面周長、有效長度、斷面面積等多個因素，周長、有效長度越大，消聲效果越好。
國產華晨寶馬X1和進口版X1幾乎完全一致。對于寶馬而言標志性的細節(jié)它也沒有缺失，前臉依舊是那個標準的雙腎式進氣格柵，再加上那個充滿精氣神的三角形大眼睛，讓整個前臉具有著一定的兇氣。國產后的X1 xDrive20i和28i在前臉上的主要區(qū)別是，采用了黑色格柵而28i采用了鍍鉻格柵，28i較20i在下格柵上多了一條橫置鍍鉻條。在車側華晨寶馬X1沒有過多地裝飾，一條微微上翹的腰線使得它的側面充滿了力量感，而雪花狀的五幅鋁合金輪轂又在這種力量感上添加了些許的時尚元素，二者很好地融合到了一起。在車尾的C柱上，寶馬經典的拐角清晰可見。而28i在側面較20i還多加裝了一個銀色裙邊裝飾條。而在尾部，X1繼續(xù)走SUV的粗獷路線，但是體現出這種粗獷的卻是那幾根簡潔的線條，較大面積的后窗占據了尾部的絕大部分。棱角分明的LED尾燈在造型上讓X1的車身線條在這里有所延續(xù)。20i和28i在尾部區(qū)別不大，主要是在后包圍的銀色飾板方面，28i要更高大一些。
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