尾門內(nèi)襯簡介

尾門內(nèi)襯起到隔音防潮的作用。汽車?yán)锩嬉r含義：

1、葉子板(Fender)也稱翼子板，遵循安裝位置又包括前葉子板和后葉子板。指的是汽車和非汽車上的一種覆蓋件。葉子板是遮蓋車輪的車身外板，符合流體力學(xué)，減小風(fēng)阻系數(shù)，讓車駕駛更加平穩(wěn)；

2、葉子板位置在車輪的車身外面。作用是按照流體力學(xué)，減小風(fēng)阻系數(shù)，讓車駕駛更加平穩(wěn)。遵循安裝位置又包括前葉子板和后葉子板，前葉子板安裝在前輪上方處，由于前輪有轉(zhuǎn)向功能，理所當(dāng)然必須要保障前輪運轉(zhuǎn)時的最大極限空間，因而設(shè)計者會按照選定的輪胎型號尺寸用"車輪跳動圖"來驗證翼子板的設(shè)計尺寸；

3、后葉子板無車輪運轉(zhuǎn)碰擦的問題，但處于空氣動力學(xué)的考慮，后葉子板略顯拱形弧線向外凸出。

BRABUS巴博斯 ML級簡介

在對奔馳的各系車型改裝中，巴博斯Brabus絕對是個全能選手，從S級到GLS，從GLE也就是原來的ML級到G級，巴博斯Brabus在各個領(lǐng)域大試身上，樂此不疲，而且常常有驚人之作！

巴博斯Brabus曾對現(xiàn)款的梅賽德斯-奔馳G級身上大試身手，此前曾改出過巴博斯G800，國內(nèi)出現(xiàn)過此款改裝車，不過遺憾的是大腳輪胎竟然是韓泰的！大煞風(fēng)景……

在海外，這次巴博斯Brabus又對現(xiàn)款的梅賽德斯-奔馳G65進(jìn)行了一個大的改裝提升，將發(fā)動機(jī)逼出了900馬力的輸出，對整個車身外部套件進(jìn)行了強(qiáng)悍的加裝！

全新的Brabus引擎蓋，兩側(cè)配有專屬通風(fēng)口，前部上方也增加了特有的進(jìn)氣口，整體造型相當(dāng)彪悍……

巴博斯Brabus對動力的提升更是不遺余力，幾乎改變了所有發(fā)動機(jī)內(nèi)部零件，安裝了新的渦輪增壓器，以及完整的排氣系統(tǒng)，將6.0升的V12發(fā)動機(jī)提升至了6.3升，扭矩達(dá)到1500牛米，最高車速達(dá)到270公里/小時，要知道這是一款2.5噸重的越野車！

內(nèi)飾部分更是增加了雙色菱形高檔皮革，后排兩個獨立設(shè)置的雙座椅，頭枕也有專屬的巴博斯Brabus900縫制工藝，空間也有所增加，同時采用了星光車頂?shù)脑O(shè)計，不知是對寶馬的示威還是對勞斯萊斯的模仿！