暖風(fēng)散熱器簡(jiǎn)介

暖風(fēng)散熱器散熱器的作用是密封水冷系統(tǒng)，調(diào)節(jié)系統(tǒng)的工作壓力。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，防凍液的溫度逐漸升高。因?yàn)榉纼鲆旱捏w積膨脹會(huì)增加冷卻系統(tǒng)的壓力。當(dāng)壓力超過預(yù)定值時(shí)，壓力閥打開，一部分防凍液通過溢流管進(jìn)入補(bǔ)償桶，防止防凍液膨脹使散熱器開裂。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)停止時(shí)，防凍液的溫度降低，冷卻系統(tǒng)中的壓力也相應(yīng)降低。當(dāng)壓力降到大氣壓以下有真空時(shí)，真空閥打開，補(bǔ)償桶中的防凍液部分回流到散熱器中，可以防止散熱器被大氣壓壓壞。

它最直接的作用就是“散熱”，顧名思義。由于散熱器和水箱作為汽車的散熱器，就其材質(zhì)而言，金屬不耐腐蝕，應(yīng)避免與酸、堿等腐蝕性溶液接觸，以免損壞。給汽車散熱器加水時(shí)，水箱蓋要慢慢打開，小伙伴等工作人員的身體盡量遠(yuǎn)離進(jìn)水口，以免進(jìn)水口噴出的高壓高溫油氣燙傷。

散熱器是一個(gè)汽車?yán)鋮s系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)水冷系統(tǒng)中的散熱器由三部分組成：進(jìn)水室、出水室、主板和散熱器芯。防凍液在散熱器芯內(nèi)流動(dòng)，空氣在散熱器芯外流動(dòng)。熱的防凍液變冷是因?yàn)樗蚩諝廨椛錈崃?，冷空氣變暖是因?yàn)樗邮芰朔纼鲆旱臒崃浚陨崞魇菬峤粨Q器。

汽車散熱器的作用

汽車散熱器的作用是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，避免因過熱造成損壞，并使發(fā)動(dòng)機(jī)處于適當(dāng)?shù)臏囟确秶鷥?nèi)。散熱器是一個(gè)熱交換器，冷卻液在散熱器芯內(nèi)流動(dòng)，空氣在散熱器芯外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因?yàn)槲绽鋮s液散出的熱量而升溫。

有關(guān)汽車散熱器的相關(guān)資料如下：

1、散熱器是冷卻系統(tǒng)的主要部分。散熱器的原理是利用冷空氣降低散熱器內(nèi)來自發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液溫度。

2、散熱器有兩個(gè)主要組成部分。由小型扁平管組成的散熱器片，以及位于散熱器片的上部、底部或兩側(cè)的溢流罐組成。

Leon簡(jiǎn)介

據(jù)悉，新車將于大眾MQB平臺(tái)進(jìn)行打造，相比現(xiàn)款車型新車的軸距將會(huì)有所增加，而在外形設(shè)計(jì)上則會(huì)傳承之前LEON車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

動(dòng)力方面，除了繼續(xù)搭載傳統(tǒng)渦輪增壓引擎外，新車還將推出搭載48V微混動(dòng)技術(shù)的車型。除此之外，現(xiàn)款高爾夫GTE上的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)也有往搭載在全新LEON上。此外，西雅特還將推出基于MEB平臺(tái)所打造全新新能源車型，該車的定位將高于LEON。