油泵繼電器簡(jiǎn)介

什么是油泵繼電器？繼電器(英文名：Relay),是一種電子控制du器件，它具有控制系統(tǒng)（又稱輸入回zhi路）和被控制系統(tǒng)（又稱輸出回路），通常應(yīng)用于自動(dòng)控制電路中，它實(shí)際上是用較小的電流去控制較大電流的一種自動(dòng)開關(guān)。故在電路中起著自動(dòng)調(diào)節(jié)、安全保護(hù)、轉(zhuǎn)換電路等作用。

油泵繼電器的作用

油泵繼電器的作用是控制電路，通過繼電器可實(shí)現(xiàn)用一路控制信號(hào)控制另一路或幾路信號(hào)的功能，完成啟動(dòng)、停止、聯(lián)動(dòng)等控制，主要控制對(duì)象是接觸器。
汽車?yán)^電器有什么作用汽車?yán)^電器的基本功能是用小電流控制大電流運(yùn)行的“自動(dòng)開關(guān)”。它起到自動(dòng)調(diào)節(jié)、安全保護(hù)、轉(zhuǎn)換電路、開關(guān)等作用。如果汽車?yán)^電器壞了，最簡(jiǎn)單的癥狀就是汽車的某些功能無法使用。如果油泵繼電器損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)將無法起動(dòng)。如果前照燈繼電器損壞，前照燈將不會(huì)點(diǎn)亮。如果啟動(dòng)繼電器壞了，汽車就不會(huì)啟動(dòng)。

塔菲克簡(jiǎn)介

1994年，匆匆進(jìn)入中國的雷諾與三江航天集團(tuán)共同出資9800萬美元在湖北孝感匆匆上馬了其在中國內(nèi)地的第一個(gè)項(xiàng)目——三江雷諾汽車公司，三江集團(tuán)持股55%，雷諾持股45%，合作期限30年。按照最初的設(shè)計(jì)，當(dāng)年以CKD方式投產(chǎn)，到1997年，產(chǎn)銷量達(dá)到千輛。1998年底，涂裝、焊裝、總裝三條生產(chǎn)線全面建成，具備年產(chǎn)15萬輛的能力，但命運(yùn)總是捉弄人，在1994年至2001年的8年時(shí)間內(nèi)，“塔菲克”客車總共卻只銷售了4000多輛。年均不到500輛，這顯然不是雷諾想看到的結(jié)果。