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塔菲克燃油箱隔熱板

塔菲克燃油箱隔熱板

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燃油箱隔熱板簡介

燃油箱隔熱板防止消聲器的熱量傳遞給油箱。提供油箱的安全，穩(wěn)定性。有總比沒有好，這個隔熱還是很有必要的。

汽車油箱的材料

汽車油箱的材料有鐵和鋁合金。

1.鐵質(zhì)油箱，汽油對鐵的腐蝕很強，所以鐵質(zhì)油箱的防銹成為油箱質(zhì)量的最大問題。

2.鋁合金油箱，鋁合金不僅在強度方向上可以滿足要求，而且在耐腐蝕性上相比鐵等新材料也有很大優(yōu)勢。在推進過程中，國45車也成為了大客車、重卡等耗油量大、對燃油品質(zhì)要求高的車型的首選。


鐵質(zhì)油箱在一定程度上存在著火或爆炸的隱患。“有業(yè)內(nèi)人士指出，很多鐵質(zhì)油箱都是焊接的，焊接部位在受到撞擊時非常容易斷裂，導(dǎo)致燃油泄漏。

現(xiàn)在大部分汽車都用塑料油箱，塑料油箱的優(yōu)點是重量輕；可塑性好，可根據(jù)汽車底盤整體成型為合適的形狀；以及耐腐蝕經(jīng)濟的底盤空；最重要的是與地面或其他硬物摩擦不會產(chǎn)生火花，大大提高了安全性。

塔菲克簡介

1994年，匆匆進入中國的雷諾與三江航天集團共同出資9800萬美元在湖北孝感匆匆上馬了其在中國內(nèi)地的第一個項目——三江雷諾汽車公司，三江集團持股55%，雷諾持股45%，合作期限30年。按照最初的設(shè)計，當(dāng)年以CKD方式投產(chǎn)，到1997年，產(chǎn)銷量達到千輛。1998年底，涂裝、焊裝、總裝三條生產(chǎn)線全面建成，具備年產(chǎn)15萬輛的能力，但命運總是捉弄人，在1994年至2001年的8年時間內(nèi)，“塔菲克”客車總共卻只銷售了4000多輛。年均不到500輛，這顯然不是雷諾想看到的結(jié)果。

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塔菲克儲液干燥器

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塔菲克

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