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馬自達(dá)6 燃油泵線束

馬自達(dá)6 燃油泵線束

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燃油泵線束簡(jiǎn)介

燃油泵的作用是：把燃油從燃油箱中吸出，加壓后輸送到供油管中，和燃油壓力調(diào)節(jié)器配合建立一定的燃油壓力。燃油泵位于車(chē)輛油箱內(nèi)部，其分為：

1、電動(dòng)離心式增壓泵；

2、柱塞式電動(dòng)燃油泵；

3、葉片式燃油泵。

燃油泵性能的檢測(cè)方法是：

1、將汽車(chē)數(shù)字式萬(wàn)用表置于電流擋，按功能鍵調(diào)整至直流擋，把兩表筆串接在檢測(cè)燃油泵的連接線路中；

2、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，在燃油泵工作時(shí)，按下汽車(chē)數(shù)字式萬(wàn)用表的動(dòng)態(tài)記錄鍵，即可自動(dòng)記錄下燃油泵工作時(shí)電流的最大值與最小值；

3、將檢測(cè)得到的數(shù)據(jù)與正常值進(jìn)行對(duì)比，即可判斷出故障的原因。

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馬自達(dá)6 簡(jiǎn)介

馬自達(dá)6  是日本馬自達(dá)公司21世紀(jì)的最新產(chǎn)品，也是第一個(gè)完整體現(xiàn)全新馬自達(dá)品牌dna的產(chǎn)品，于2002年2月在日本本土投產(chǎn)，2002年5月投放國(guó)際市場(chǎng)。短短8個(gè)月，就在全球19個(gè)國(guó)家獲得了30個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)，馬自達(dá)6在全球范圍內(nèi)獲得了多達(dá)58個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。在如此短的時(shí)間內(nèi)獲得如此多的獎(jiǎng)項(xiàng)，在馬自達(dá)公司83年歷史上是第一次。在日本稱(chēng)為“atenza”，它來(lái)源于意大利語(yǔ)，意思是“專(zhuān)注”，在日本之外的全球市場(chǎng)稱(chēng)“mazda6” 從馬自達(dá)6自進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，一直都是許多人心目中運(yùn)動(dòng)中型車(chē)的代名詞。雖然其換代車(chē)型已于2011年10月正式上市，但并沒(méi)有影響馬自達(dá)6的銷(xiāo)量，反而越賣(mài)越好。

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