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按汽車整車結(jié)構(gòu)來看,主要有以下幾種:
1、發(fā)動(dòng)機(jī)線束,連接發(fā)動(dòng)機(jī)上的各種傳感器和執(zhí)行器,圍繞在發(fā)動(dòng)機(jī)的周圍。
2、儀表板線束,與車身或者底盤線束連接,沿著管梁行走連接儀表板上的各種電器件如組合儀表、空調(diào)開關(guān)、收放機(jī)、點(diǎn)煙器等。
3、車身線束, 一般是從駕駛室的左側(cè)貼著地板行走,連接油箱傳感器和后尾燈。
4、門線束,連接門內(nèi)板上的所有電器件,如中控鎖,玻璃升降器,揚(yáng)聲器等。
5、前圍線束,從駕駛室過來,沿著翼子板和前保險(xiǎn)杠骨架連接前圍的電器件如側(cè)轉(zhuǎn)向燈和前組合燈,喇叭、電子風(fēng)扇等。
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馬自達(dá)6 是日本馬自達(dá)公司21世紀(jì)的最新產(chǎn)品,也是第一個(gè)完整體現(xiàn)全新馬自達(dá)品牌dna的產(chǎn)品,于2002年2月在日本本土投產(chǎn),2002年5月投放國(guó)際市場(chǎng)。短短8個(gè)月,就在全球19個(gè)國(guó)家獲得了30個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng),馬自達(dá)6在全球范圍內(nèi)獲得了多達(dá)58個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。在如此短的時(shí)間內(nèi)獲得如此多的獎(jiǎng)項(xiàng),在馬自達(dá)公司83年歷史上是第一次。在日本稱為“atenza”,它來源于意大利語,意思是“專注”,在日本之外的全球市場(chǎng)稱“mazda6” 從馬自達(dá)6自進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng),一直都是許多人心目中運(yùn)動(dòng)中型車的代名詞。雖然其換代車型已于2011年10月正式上市,但并沒有影響馬自達(dá)6的銷量,反而越賣越好。
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馬自達(dá)MX-5前杠杠鐵(前杠內(nèi)骨)
181****4413 on 2025/3/21 13:48:04進(jìn)口馬自達(dá)
馬自達(dá)CX-9主副安全氣囊
134****1101 on 2024/10/8 17:22:00廣州市番禺區(qū)
進(jìn)口馬自達(dá)
馬自達(dá)CX-9主副安全氣囊
134****1101 on 2024/10/1 23:35:20進(jìn)口馬自達(dá)
KB7W52211
155****1319 on 2024/8/12 16:14:39廣州
進(jìn)口馬自達(dá)
需要大量配件,出口需要
155****2319 on 2024/8/12 16:07:0615564532319
進(jìn)口馬自達(dá)
馬自達(dá)CX-9發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋
176****5862 on 2024/7/17 15:32:48廣州市番禺區(qū)南村鎮(zhèn)文明路103號(hào)
進(jìn)口馬自達(dá)
馬自達(dá)MX-5壓縮機(jī)
158****7890 on 2024/6/5 17:22:49進(jìn)口馬自達(dá)
馬自達(dá)CX-9前杠杠鐵
147****5996 on 2024/6/1 6:34:08西安
進(jìn)口馬自達(dá)
2004年歐版馬自達(dá)6轎跑前保險(xiǎn)杠
153****3572 on 2024/4/3 23:24:32進(jìn)口馬自達(dá)
長(zhǎng)安馬自達(dá)馬自達(dá)3星騁兩廂前減震器軸承
138****8600 on 2024/3/24 14:35:24進(jìn)口馬自達(dá)