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燃油泵的作用是:把燃油從燃油箱中吸出,加壓后輸送到供油管中,和燃油壓力調(diào)節(jié)器配合建立一定的燃油壓力。燃油泵位于車(chē)輛油箱內(nèi)部,其分為:
1、電動(dòng)離心式增壓泵;
2、柱塞式電動(dòng)燃油泵;
3、葉片式燃油泵。
燃油泵性能的檢測(cè)方法是:
1、將汽車(chē)數(shù)字式萬(wàn)用表置于電流擋,按功能鍵調(diào)整至直流擋,把兩表筆串接在檢測(cè)燃油泵的連接線路中;
2、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),在燃油泵工作時(shí),按下汽車(chē)數(shù)字式萬(wàn)用表的動(dòng)態(tài)記錄鍵,即可自動(dòng)記錄下燃油泵工作時(shí)電流的最大值與最小值;
3、將檢測(cè)得到的數(shù)據(jù)與正常值進(jìn)行對(duì)比,即可判斷出故障的原因。
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奧迪S8是奧迪A8的運(yùn)動(dòng)性能版,全新一代奧迪S8只從新A8上針對(duì)外觀及內(nèi)飾的部分細(xì)節(jié)進(jìn)行修改而來(lái)。外形設(shè)計(jì)上,奧迪S8并沒(méi)有比普通版A8激進(jìn)多少。動(dòng)力方面,全新一代奧迪S8配備的是4.0TFSI雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率不低于520馬力,在1700rpm-5500rpm時(shí)持續(xù)輸出650N·m的扭矩。奧迪早在1994年就推出了第一代S8,它作為奧迪頂級(jí)豪華車(chē)A8的運(yùn)動(dòng)版本,應(yīng)用了當(dāng)時(shí)奧迪的全部頂級(jí)技術(shù),例如全鋁車(chē)身框架和全時(shí)四驅(qū)等。豪華車(chē)本來(lái)就是面向高端需求,而其中大多數(shù)應(yīng)該是針對(duì)后座用戶(hù),所以偏向駕駛樂(lè)趣的運(yùn)動(dòng)版S8肯定只是面向少數(shù)中的少數(shù)。奧迪早十年就看好這塊細(xì)分市場(chǎng),現(xiàn)繼續(xù)全力出擊,推出了新一代S8,并且仍舊扮演著“奧迪尖端技術(shù)大集合”的角色。
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