熱線:
13075307126
特別提醒：為什么不標配件價格？因為車型的年款和排量有所不同,所以配件價格不同，具體請把vin碼發(fā)給客服后再報配件價格。
汽車空調(diào)的工作原理
汽車空調(diào)和其它制冷空調(diào)的制冷原理是一樣的，利用制冷劑R-134a從液態(tài)變成氣態(tài)時吸收大量熱能的原理制冷。汽車空調(diào)的壓縮機通過汽車發(fā)動機經(jīng)皮帶傳輸動力（非獨立式空調(diào)），壓縮機吸入低溫低壓的制冷劑氣體，運轉(zhuǎn)壓縮成為高溫高壓的氣體，經(jīng)過冷凝器散熱管降溫冷卻變成高壓中溫的液體，再經(jīng)過貯液干燥器除濕與緩沖，然后以較穩(wěn)定的壓力和流量流向膨脹閥，經(jīng)節(jié)流和降壓最后流向蒸發(fā)器，致冷劑一遇低壓環(huán)境即蒸發(fā)，吸收大量熱能。車廂內(nèi)的空氣不斷流經(jīng)蒸發(fā)器，車廂內(nèi)溫度也就因此降低。液態(tài)致冷劑流經(jīng)蒸發(fā)器后再次變成低壓氣體，又重新被吸入壓縮機進行下一次的循環(huán)工作。在整個系統(tǒng)中，膨脹閥是控制致冷劑進入蒸發(fā)器的機關(guān)，致冷劑進入蒸發(fā)器太多就不易蒸發(fā)而太少冷氣又會不夠，因此膨脹閥是調(diào)節(jié)中樞。而壓縮機是系統(tǒng)的心臟，系統(tǒng)循環(huán)的動力源泉。
由于汽車空調(diào)是移動式車載的空調(diào)裝置，它與固定式空調(diào)系統(tǒng)相比，動轉(zhuǎn)條件更惡劣，隨汽車行駛的顫振，空調(diào)系統(tǒng)的制冷劑比固定式更容易泄漏，空調(diào)系統(tǒng)的維修與保養(yǎng)也比固定式頻繁，空調(diào)裝置中風路系統(tǒng)在吸入新風時常常會將塵土吸入，堵塞過濾網(wǎng)及蒸發(fā)器。
幫手汽配平臺提供各個車型空調(diào)線束原車配件的訂購服務
迪TT是奧迪公司開發(fā)的一款跑車，1998年首次上市。作為運動型轎車，TT型以它幾乎和概念車版相同的漂亮外形，出色的性能在市場上取得了很大的成功。第一代早期的車型有車主抱怨高速轉(zhuǎn)彎不穩(wěn)定并發(fā)生車禍，Audi調(diào)整TT的懸吊系統(tǒng)并在車尾加上后擾流版，使Audi TT的車尾上揚力在時速125英哩時從148磅大幅減為53磅，低于同時期同時速下BMW Z3 Coupe的64磅車尾上揚力和保時捷Boxster的68磅，奔馳SLK的104磅。奧迪TT是一款血統(tǒng)純正的跑車。在中國銷售的有三款，分別是TT coupe 1.8t, TT 2.0TSI, TT 3.2quattro敞蓬（軟頂）。奧迪不斷推出一系列徹頭徹尾的新車，從A4、A6直至如今的A8和TT。[2] 奧迪TT的競品包括寶馬X1，奔馳SLK等。
幫手汽配網(wǎng)(好優(yōu)配)(hefeilicai.com)是中國領(lǐng)先的汽車配件網(wǎng)站，擁有全球領(lǐng)先的汽車配件大全數(shù)據(jù)，為廣大車主提供汽車配件報價和汽車零部件訂購服務，是您咨詢汽車配件價格和疑難件的理想網(wǎng)站
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
奧迪R8空調(diào)出風口
135****1088 on 2024/12/7 20:01:43進口奧迪
奧迪A1水箱框架
152****9414 on 2024/10/9 8:15:54河南省駐馬店市驛城區(qū)福星石化
進口奧迪
1
1 on 2024/9/3 8:02:231
進口奧迪
奧迪A1方向盤游絲
136****2995 on 2024/8/17 19:13:27進口奧迪
奧迪Q5前大燈
155****8061 on 2024/8/6 14:10:18進口奧迪
掛擋拉桿白芯
130****7700 on 2024/6/25 14:27:54進口奧迪
油箱鏈接管
139****6699 on 2024/6/22 11:54:16進口奧迪
奧迪S5半軸
183****4380 on 2024/6/19 11:39:39進口奧迪
奧迪A4（進口）側(cè)圍骨架
186****5334 on 2023/12/14 15:21:13進口奧迪
奧迪A7（進口）日間行車燈
185****1793 on 2023/12/7 19:57:06進口奧迪