接地線簡(jiǎn)介

1.汽車接地線的位置：蓄電池與車身之間的主接地線，發(fā)動(dòng)機(jī)與車身或蓄電池之間的接地線，CPU的接地線，儀表板的接地線。

2.車載接線要用3到4米長(zhǎng)，外徑10mm以上的BVR線，連續(xù)充電五分鐘左右，達(dá)到應(yīng)急充電的目的。

3、汽車接線注意事項(xiàng)：在給動(dòng)力車型接線前，一定要先關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)；電源接上接地線后，注意不要讓接地線的正負(fù)極接觸，因?yàn)槎搪肥呛芪ｋU(xiǎn)的；拆下正極前，先拆下負(fù)極。接線時(shí)一定要注意。正電極連接到正電極，負(fù)電極連接到負(fù)電極。

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汽車加裝地線有哪些作用

作用一，泄放靜電
靜電是我們?nèi)粘Ｉ钪谐３Ｅ龅降?，特別是北方的小伙伴，冬季開車門的時(shí)候常常被靜電擊中，如果產(chǎn)生較高的靜電電壓，放電時(shí)很可能就會(huì)產(chǎn)生火花，此時(shí)若是在加油站等易燃易爆場(chǎng)所就會(huì)很危險(xiǎn)。加裝了接地線的汽車，會(huì)隨時(shí)將積蓄的靜電泄放入地，保證人身和車輛的安全。

如果靜電長(zhǎng)期積蓄在人體的話，肯定會(huì)對(duì)身體健康造成一定的影響，甚至?xí)P(guān)系到人體的新陳代喜以及引發(fā)血糖升高。并且在接觸汽車內(nèi)飾或者門把手的時(shí)候，也可能會(huì)被靜電刺激到身體，雖然對(duì)身體不會(huì)造成損傷，但在沒(méi)有防備的情況下，很容易就會(huì)被驚嚇到了。
鈞和電子分享汽車接地線的作用
作用二，泄放雷電流
雷雨天氣中，偶爾會(huì)發(fā)生雷擊汽車的事故。汽車安裝地線還有一個(gè)非常厲害的好處，就是可以（雷雨天氣）有效地預(yù)防雷擊對(duì)汽車的影響。要知道地線是直接跟地面接觸的，這樣一來(lái)就可以起到導(dǎo)電的作用，那么在遇到雷電的時(shí)候，就可以直接引到地上，從而盡可能避免雷擊對(duì)汽車的影響。

綜上，我們可以看到，汽車加裝了接地線是非?？茖W(xué)的，能起到很好的防護(hù)作用。但是，很多汽車車主并不明白地線的作用，在購(gòu)車之后直接將地線拆除，這一點(diǎn)是不可取的哦。

如虎 CTR 3簡(jiǎn)介

RUF 簡(jiǎn)介(中文普遍翻譯如虎）位于德國(guó)境內(nèi)Allgau區(qū)Pfaffenhausen鎮(zhèn)Mindelheimer街上的RUF工廠，不僅陪伴德國(guó)走過(guò)二次世界大戰(zhàn)、兩德分裂直到統(tǒng)一，以一家超級(jí)跑車改裝廠來(lái)說(shuō)，RUF因它的歷史而價(jià)值非凡。一間以打造高品質(zhì)與技術(shù)的汽車工業(yè)改裝廠“Auto RUF”，最早是1939年時(shí)一位名叫Alois Ruf，Senior所創(chuàng)立，起初規(guī)模只是一家大眾服務(wù)的汽車維修廠，同樣名字到了今日卻成為誕生重裝超跑的代名詞！

1995年誕生的CTR2，同樣基于保時(shí)捷911 Turbo (930) 改裝而來(lái)，極速達(dá)到驚人的354km/h，與同期的量產(chǎn)超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 進(jìn)行加速測(cè)試，魯夫CTR2的成績(jī)僅次于McLaren F1。魯夫於2007年發(fā)布的新款旗艦超跑CTR3，仍是經(jīng)典CTR車系的最新延續(xù)。不少人以為CTR3只是基于保時(shí)捷卡曼的改裝車，如今的魯夫已不再用改裝方式打造這款頂級(jí)車型，而是從保時(shí)捷購(gòu)入底盤、車身等部件，包括引擎、傳動(dòng)、懸掛等部分皆由魯夫負(fù)責(zé)制造及組裝。