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爆震傳感器是不容易損壞的，從你買新車，到你車報(bào)廢，都可能會(huì)不壞掉，而造成損壞的原因比如發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)間長了油泥你滴到傳感器上面造成的腐蝕，或者是經(jīng)過長期行駛造成的搭鐵處松動(dòng)。幫手汽配平臺(tái)提供各個(gè)車型爆震傳感器原車配件的訂購服務(wù)。
爆震傳感器的作用是：
1、用來測(cè)定發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)度，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生爆震時(shí)用來調(diào)整點(diǎn)火提前角；
2、是交流信號(hào)發(fā)生器，探測(cè)轉(zhuǎn)軸的速度和位置。爆震傳感器包括：磁芯、永久磁鐵、感應(yīng)線圈。爆震傳感器的工作原理是：當(dāng)震動(dòng)或敲缸發(fā)生時(shí)，產(chǎn)生一個(gè)電壓峰值，敲缸或震動(dòng)越大，爆震傳感器產(chǎn)主的峰值越大，一定高的頻率表明是爆震或敲缸，爆震傳感器可以測(cè)量5至15千赫范圍的頻率，當(dāng)控制單元接收到這些頻率時(shí)，電腦重修正點(diǎn)火正時(shí)，以阻止繼續(xù)爆震。
雷諾選擇單廂車這個(gè)獨(dú)木橋，出于對(duì)競(jìng)爭(zhēng)極度白熱化的三廂和兩廂車的無奈，但是更多的是機(jī)會(huì)，單廂車逐年增長的市場(chǎng)份額證明了買主需求的多元化。通過調(diào)查，雷諾發(fā)現(xiàn)三廂車雖仍占據(jù)主流(2000年在西歐為49.4%)，但由雷諾獨(dú)自挑出一片天地的單廂車市場(chǎng)份額也在增大，達(dá)到了16.3%。而且，有相當(dāng)一部分人在尋求傳統(tǒng)三廂結(jié)構(gòu)之外更加能表達(dá)個(gè)性的車。這正是雷諾發(fā)現(xiàn)的施展空間，也是雷諾的車越來越怪的原因之一，不但有其文化淵源導(dǎo)致的審美結(jié)果，更有對(duì)市場(chǎng)的自主理解和判斷
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