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法拉利599(進(jìn)口)離合器踏板位置傳感器

法拉利599(進(jìn)口)離合器踏板位置傳感器

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離合器踏板位置傳感器簡(jiǎn)介

離合器位置傳感器也就是離合器開(kāi)關(guān)，它的作用是向發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元提供12伏的電壓。當(dāng)踩下離合器時(shí)開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元沒(méi)有離合器的信號(hào)，表示要斷開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)的聯(lián)接，于是降低點(diǎn)火提前角減少噴油，進(jìn)行動(dòng)力儲(chǔ)備，避免換擋沖擊。幫手汽配平臺(tái)提供各個(gè)車(chē)型離合器踏板位置傳感器原車(chē)配件的訂購(gòu)服務(wù)。

離合器傳感器的作用

離合器傳感器的作用：保證汽車(chē)平穩(wěn)起步、保證傳動(dòng)系換檔時(shí)工作平順、防止傳動(dòng)系過(guò)載。

1、保證汽車(chē)平穩(wěn)起步。在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，汽車(chē)起步之前，駕駛員先踩下離合器踏板，將離合器分離，使發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系脫開(kāi)，再將變速器掛上檔，然后逐漸松開(kāi)離合器踏板，使離合器逐漸接合。

2、保證傳動(dòng)系換檔時(shí)工作平順。在換檔前必須踩下離合器踏板，中斷動(dòng)力傳動(dòng)，便于使原檔位的嚙合副脫開(kāi)，同時(shí)使新檔位嚙合副的嚙合部位的速度逐步趨向同步，這樣進(jìn)入嚙合時(shí)的沖擊可以大大的減小，實(shí)現(xiàn)平順的換檔。

3、防止傳動(dòng)系過(guò)載。當(dāng)汽車(chē)進(jìn)行緊急制動(dòng)時(shí)，若沒(méi)有離合器，則發(fā)動(dòng)機(jī)將因和傳動(dòng)系剛性連接而急劇降低轉(zhuǎn)速，因而其中所有運(yùn)動(dòng)件將產(chǎn)生很大的慣性力矩，對(duì)傳動(dòng)系造成超過(guò)其承載能力的載荷，而使機(jī)件損壞。離合器，便可以依靠離合器主動(dòng)部分和從動(dòng)部分之間可能產(chǎn)生的相對(duì)運(yùn)動(dòng)以消除這一危險(xiǎn)。

法拉利599(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

法拉利是一款雙座跑車(chē)，由賓尼法利納設(shè)計(jì)，在2006年日內(nèi)瓦車(chē)展上首次亮相，用以取代法拉利575M Maranello車(chē)型。599源自其發(fā)動(dòng)機(jī)排量5999毫升，GTB是的縮寫(xiě)，法拉利的測(cè)試賽道的名字。擁有一系列革命性的先進(jìn)技術(shù)，許多裝備是第一次應(yīng)用在中前置發(fā)動(dòng)機(jī)的法拉利雙座跑車(chē)上，并在操控性、駕駛樂(lè)趣和設(shè)計(jì)方面為同級(jí)汽車(chē)奠定了新的基準(zhǔn)。

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