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汽車電子扇工作原理與作用是：
1、工作原理是：汽車電子風(fēng)扇由溫控器控制，水溫升高至上限值溫控器接通電源，風(fēng)扇開始工作，水溫降低至下限值溫控器關(guān)閉電源，風(fēng)扇停止工作；
2、作用是：冷卻發(fā)動機缸體及變速箱，給空調(diào)冷凝器的散熱。
更換電子扇的方法是：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于風(fēng)扇上面的進氣管；
2、使用專業(yè)的工具擰下螺絲；
3、螺絲全部擰下后將風(fēng)扇從車上卸下來；
4、將新的風(fēng)扇正確安裝在新的風(fēng)扇架上，擰好固定四個螺絲；
5、啟動發(fā)動機測試風(fēng)扇是否能正常運轉(zhuǎn)，檢查無誤后，將進氣管安裝到正確的位置即可。
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車內(nèi)電子扇的安裝方法如下：
1、首先從發(fā)動機箱拆掉進氣模塊然后拔掉藏在進氣模塊后面的水箱風(fēng)扇電纜；
2、接著升起汽車從發(fā)動機下面把水箱的固定螺絲松掉讓水箱下沉；
3、從車底向下拆下水箱風(fēng)扇模塊后更換新的風(fēng)扇即可。
法拉利是一款雙座跑車，由賓尼法利納設(shè)計，在2006年日內(nèi)瓦車展上首次亮相，用以取代法拉利575M Maranello車型。599源自其發(fā)動機排量5999毫升，GTB是的縮寫，法拉利的測試賽道的名字。擁有一系列革命性的先進技術(shù)，許多裝備是第一次應(yīng)用在中前置發(fā)動機的法拉利雙座跑車上，并在操控性、駕駛樂趣和設(shè)計方面為同級汽車奠定了新的基準。
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