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獵豹長(zhǎng)豐獵豹奇兵轉(zhuǎn)速傳感器

獵豹長(zhǎng)豐獵豹奇兵轉(zhuǎn)速傳感器

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轉(zhuǎn)速傳感器簡(jiǎn)介

轉(zhuǎn)速傳感器的作用是實(shí)時(shí)檢測(cè)車輪轉(zhuǎn)速,并將信號(hào)傳遞給ECU以便汽車產(chǎn)生相應(yīng)的動(dòng)作,同時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)剎車泵壓力,避免個(gè)別車輪抱死,提高汽車的安全性。
轉(zhuǎn)速傳感器的作用:

1、風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸轉(zhuǎn)動(dòng)速度的測(cè)量,在微小風(fēng)力下,發(fā)電機(jī)的軸會(huì)發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng),ZLS-Px轉(zhuǎn)角傳感器可對(duì)其實(shí)時(shí)非接觸監(jiān)控,反饋數(shù)據(jù),確保穩(wěn)定。

2、工件加工轉(zhuǎn)速監(jiān)控,在數(shù)控機(jī)床上實(shí)時(shí)監(jiān)控工件的速度,有助于工件的精密加工。

3、鋼管涂裝轉(zhuǎn)速監(jiān)控。實(shí)時(shí)監(jiān)控鋼管的涂裝速度,保證噴漆的均勻。

轉(zhuǎn)速傳感器是將旋轉(zhuǎn)物體的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換為電量輸出的傳感器。轉(zhuǎn)速傳感器屬于間接式測(cè)量裝置,可用機(jī)械、電氣、磁、光和混合式等方法制造。按信號(hào)形式的不同,轉(zhuǎn)速傳感器可分為模擬式和數(shù)字式兩種。幫手汽配平臺(tái)提供各個(gè)車型轉(zhuǎn)速傳感器原車配件的訂購(gòu)服務(wù)

轉(zhuǎn)速傳感器工作原理:

轉(zhuǎn)速傳感器工作原理:

1、轉(zhuǎn)速傳感器在測(cè)量機(jī)械設(shè)備的轉(zhuǎn)速時(shí),被測(cè)量機(jī)械的金屬齒輪、齒條等運(yùn)動(dòng)部件會(huì)經(jīng)過傳感器的前端,引起磁場(chǎng)的相應(yīng)變化,當(dāng)運(yùn)動(dòng)部件穿過霍爾元件產(chǎn)生磁力線較為分散的區(qū)域時(shí),磁場(chǎng)相對(duì)較弱,而穿過產(chǎn)生磁力線較為幾種的區(qū)域時(shí),磁場(chǎng)就相對(duì)較強(qiáng);

2、霍爾轉(zhuǎn)速傳感器就是通過磁力線密度的變化,在磁力線穿過傳感器上的感應(yīng)元件時(shí),產(chǎn)生霍爾電勢(shì)。霍爾轉(zhuǎn)速傳感器的霍爾元件在產(chǎn)生霍爾電勢(shì)后,會(huì)將其轉(zhuǎn)換為交變電信號(hào),最后傳感器的內(nèi)置電路會(huì)將信號(hào)調(diào)整和放大,輸出矩形脈沖信號(hào);

3、霍爾轉(zhuǎn)速傳感器的測(cè)量方法霍爾轉(zhuǎn)速傳感器的測(cè)量必須配合磁場(chǎng)的變化,因此在霍爾轉(zhuǎn)速傳感器測(cè)量非鐵磁材質(zhì)的設(shè)備時(shí),需要事先在旋轉(zhuǎn)物體上安裝專門的磁鐵物質(zhì),用以改變傳感器周圍的磁場(chǎng),這樣霍爾轉(zhuǎn)速傳感器才能準(zhǔn)確的捕捉到物質(zhì)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。

長(zhǎng)豐獵豹奇兵簡(jiǎn)介

獵豹奇兵系出名門,是長(zhǎng)豐汽車于2005年7月26日生產(chǎn)的完全具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的SUV車,標(biāo)志著長(zhǎng)豐汽車將搶占經(jīng)濟(jì)型SUV市場(chǎng)份額。

獵豹奇兵是長(zhǎng)豐汽車于2005年7月26日生產(chǎn)的新車型,同時(shí)也標(biāo)志著長(zhǎng)豐汽車將搶占經(jīng)濟(jì)型SUV市場(chǎng)份額。從今年下半年起,獵豹奇兵排產(chǎn)約8000輛,其中約50%的產(chǎn)量主攻鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級(jí)政府、派出所、鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)等公務(wù)采購(gòu)市場(chǎng),同時(shí)也將憑借性價(jià)比優(yōu)勢(shì)拓展個(gè)人消費(fèi)市場(chǎng)
 

 

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