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空調(diào)溫度傳感器是空調(diào)工作指令的總指揮,它的作用是監(jiān)控空調(diào)內(nèi)部器件的溫度變化,當空調(diào)制冷達到用戶設(shè)定溫度時,它會控制壓縮機停止運轉(zhuǎn)。
空調(diào)溫度傳感器,是指利用物質(zhì)各種物理性質(zhì)隨溫度變化的規(guī)律把空調(diào)各處溫度轉(zhuǎn)換為電量的傳感器。這些呈現(xiàn)規(guī)律性變化的物理性質(zhì)主要有體。溫度傳感器是溫度測量儀表的核心部分,品種繁多。幫手汽配平臺提供各個車型空調(diào)溫度傳感器原車配件的訂購服務。
汽車溫度傳感器的作用是:
1、檢測車外環(huán)境溫度的高低,控制系統(tǒng)將根據(jù)車外溫度與車內(nèi)溫度的差值來決定控制方式;
2、給ECU提供車室之外的溫度信號,ECU根據(jù)此信號與車內(nèi)溫度信號對比,確定車室內(nèi)的溫度,以滿足車室內(nèi)人員的需要。例如∶車外是5度,車內(nèi)是30度,溫差太大,ECU會控制空調(diào)工作,使車內(nèi)溫度降低到20度左右,這時人在車內(nèi)就不會感覺到太熱,也不會太冷。汽車溫度傳感器安裝在前保險杠安裝支架上,是一個熱敏電阻。
2010年6月份前,新上任的主管銷售的一汽王法長副總經(jīng)理在不同場合透漏,奔騰B30將在在2010年下半年正式走下生產(chǎn)線,而定位更高一級的B90項目也在有序地推進之中。不過,這款車型代號為B30的一汽奔騰入門A級車的項目在一汽轎車內(nèi)部已經(jīng)被推遲至2011年,這意味著,2010年內(nèi)一汽奔騰不會有新車推出,至于B30項目被推遲至明年的原因,一汽轎車人士沒有具體透漏.
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