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汽車推力桿作用是防止橋移位的,一般的直推力桿只能防止中后橋前后移位,而V型推力桿除了可以防止中后橋前后移位,還可以防止左右移位,因?yàn)樵谄囖D(zhuǎn)彎時(shí),中后橋可能會(huì)產(chǎn)生左右移位的問題,導(dǎo)致板簧與輪胎產(chǎn)生摩擦,嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致輪胎早磨甚至發(fā)生爆胎的惡劣事故。幫手汽配平臺(tái)提供各個(gè)車型后橋推桿原車配件的訂購(gòu)服務(wù)
橫向推力桿是用彈簧鋼制成的扭桿彈簧,它的形狀呈“U”形,橫置在汽車的前墻和后墻。在推力桿身的中部,用套筒與車架鉸接,推力桿的兩端則分別是固定在了左右的懸架之上。只有當(dāng)車身進(jìn)行垂直運(yùn)動(dòng)時(shí),兩側(cè)懸架變形相同,橫向推力桿就起不到作用了。
當(dāng)車身側(cè)傾的時(shí)候,兩側(cè)的懸架跳動(dòng)就有所不一致,橫向的推力桿就會(huì)發(fā)生扭轉(zhuǎn),桿身的彈力成為繼續(xù)讓汽車側(cè)傾的阻力,最終起到了橫向穩(wěn)定的作用。
海格H6C新大海獅為H5C的加長(zhǎng)版,外觀運(yùn)用雕塑造型,整車造型與豐田Hiace十分相似。采用自動(dòng)側(cè)滑門設(shè)計(jì),符合公商務(wù)定位。外觀最大的變化在于進(jìn)氣格柵以及增加了日間行車燈,提升了行車安全性。
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