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1、汽車行駛系統(tǒng)一般由其車架、車橋、車輪的懸架等等組成。
2、車架是汽車在我看來基體,發(fā)動機、變速器、傳動機構、操縱機構車身若干總成及部件就安(3裝于車架之上。
3、汽車車架嚴格按照因其結構形式在我看來不同可分為邊梁機械式車架、中梁開放式車架、綜合開放式車架的承載型式(4車身。
4、車橋經(jīng)由懸架與其車架連接,一端安裝車輪,因其作用是支撐汽車大多數(shù)重量,便或使車輪(5或者說牽引力或者制動力與及側向力經(jīng)懸架傳給車架。
5、汽車的的車橋可分為內置式以及斷開開放式幾種。依照使用功能劃分,車橋先是可分為轉向橋、轉向驅動橋、驅動橋及支承橋。
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以解放牌載重汽車的后橋驅動橋為例,其主要作用是:
(1)將發(fā)動機發(fā)出,由離合器、變速箱和傳動軸等傳來的動力通過減速器,使其轉速下降,扭矩增大,并將這一力矩通過半軸傳給驅動輪;
(2)承受汽車后軸的負荷;
(3)通過鋼板彈簧把路面的反力和反力矩傳給車架;
(4)汽車在行駛時,后輪制動器起主要的制動作用,并且在駐車時,后輪制動器產生駐車制動。
法拉利488 GTB是意大利跑車制造商法拉利(Ferrari)推出的一款中置后驅跑車,作為法拉利458 Italia的繼任車型,于2015年3月在日內瓦車展首次亮相。該車搭載一臺3.9L雙渦輪增壓V8發(fā)動機,最大功率493kW(670PS),最大扭矩760Nm,官方宣稱極速可達330km/h,0-100km/h加速時間僅需3秒。488 GTB的獨特空氣動力學外觀設計采用多項專利技術,極大地提升了整車性能,配合強勁動力和優(yōu)異操控表現(xiàn),488 GTB為超跑界樹立了V8公路跑車的全新標桿。
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