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汽車(chē)減震器(包括減震彈簧)作為車(chē)輛濾震系統(tǒng)中最為核心的部件,其主要承擔(dān)著吸收車(chē)輛行駛時(shí)因路面不平而產(chǎn)生的震動(dòng)和沖擊。
彈簧減震器的作用:
1、吸收路面所帶來(lái)的各種沖擊之后產(chǎn)生的反復(fù)彈跳,以加速?gòu)椉逃姓駝?dòng)的衰減,為車(chē)輛提供更佳的駕駛平順性。
2、緩解路面帶來(lái)的沖擊,迅速吸收顛簸時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng),使車(chē)輛恢復(fù)到正常行駛狀態(tài)。
運(yùn)用在汽車(chē)上的減震彈簧的作用
汽車(chē)減震系統(tǒng)由減震彈簧和減震器組成。減震器的主要功能是減震彈簧。減震彈簧是將路面的大能量轉(zhuǎn)化為小能量。減震器將這些能量多次轉(zhuǎn)化為沖擊波。如果你的汽車(chē)彈簧壞了。剛開(kāi)始在顛簸的路面上行走不會(huì)覺(jué)得太大。但是會(huì)對(duì)減震器造成損壞。沒(méi)有減震彈簧。汽車(chē)的舒服性大大降低。彈簧的損壞導(dǎo)致汽車(chē)顛簸滾動(dòng)。嚴(yán)重影響汽車(chē)輪胎的抓地力和汽車(chē)的制動(dòng)能力。對(duì)汽車(chē)造成不可修復(fù)的損壞。汽車(chē)上使用金屬橡膠起到減震。其中減震彈性管具有特別好的減霾效果。
法拉利488 GTB是意大利跑車(chē)制造商法拉利(Ferrari)推出的一款中置后驅(qū)跑車(chē),作為法拉利458 Italia的繼任車(chē)型,于2015年3月在日內(nèi)瓦車(chē)展首次亮相。該車(chē)搭載一臺(tái)3.9L雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率493kW(670PS),最大扭矩760Nm,官方宣稱(chēng)極速可達(dá)330km/h,0-100km/h加速時(shí)間僅需3秒。488 GTB的獨(dú)特空氣動(dòng)力學(xué)外觀設(shè)計(jì)采用多項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù),極大地提升了整車(chē)性能,配合強(qiáng)勁動(dòng)力和優(yōu)異操控表現(xiàn),488 GTB為超跑界樹(shù)立了V8公路跑車(chē)的全新標(biāo)桿。
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