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車輛后托臂的作用是下面這些：
1、車輛下支臂是底盤懸掛系統(tǒng)至關(guān)重要組成部件，它將車身和車彈性地連接于一塊，當汽車在駕駛過程中，通過下支臂將車橋和車架彈性連接，到了減緩車輛駕駛中受到來源于地面原因引發(fā)的沖擊(力)，那么就會保障乘座的舒適性；
2、衰減因為彈性系統(tǒng)導(dǎo)致的振動，傳遞來源于各向(縱向、垂直或側(cè)向)反力及其力矩，那么就會使車輪按一定的軌跡同比車身運動，起到一定的導(dǎo)向作用；
3、故下支臂對汽車的舒服性、穩(wěn)定性、安全系數(shù)起著相當至關(guān)重要的作用，是現(xiàn)代車輛十分至關(guān)重要的部件之一。
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汽車后托臂壞了會有以下影響：
1、會引起車身穩(wěn)定性下降，有各類響聲。
2、操控性與舒適性下降，安全系數(shù)能降低。
3、定位主要參數(shù)不準，跑偏。
4、其他的部件不正常磨損或損壞，轉(zhuǎn)向作用甚至失靈。
關(guān)于后托臂的作用如下：
1、后托臂就是一種機械工具，指的是多連桿懸掛。多連桿懸掛通過不相同的連桿置配，使懸掛在收縮時能自動調(diào)整外傾角，前束角以及使后輪獲得一定的轉(zhuǎn)向角度。
2、車輛后托臂是底盤懸掛系統(tǒng)至關(guān)重要組成部件，它將車身和車彈性地連接于一塊，當汽車在駕駛流程中，可以減緩車輛駕駛中受到來源于地面原因引發(fā)的沖擊力，保障乘座的舒適性。
3、還能提高汽車輪胎的操控性，讓行駛者獲得更好的操控體驗。
AC Schnitzer ACS7是由AC Schnitzer改裝廠改裝的寶馬車。
AC Schnitzer ACS7車型基于寶馬7系改裝而來，車身采用亞光灰色漆，加裝了AC的運動學(xué)套件，巨大的五幅輪圈是AC的典型風(fēng)格。其尾部增加了鴨舌，排氣管往前伸的更多，加裝了導(dǎo)流板。尾部的ACS7標志，除了尾部，在前臉、車身側(cè)面都有AC的印記。
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