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離合器分離軸承是汽車上一個比較重要的零件,如果維護保養(yǎng)不好出現(xiàn)故障,不但會造成經(jīng)濟損失,而且拆裝一次相當(dāng)麻煩,需耗費很多工時。所以,弄清離合器分離軸承發(fā)生故障的原因,并在使用中合理地維護和保養(yǎng),對延長分離軸承的壽命,提高勞動生產(chǎn)率,取得較好的經(jīng)濟效益都有重要意義
離合器分離軸承安裝于離合器與變速器之間,分離軸承座松套在變速器第一軸軸承蓋的管狀延伸部分上,通過回位彈簧使分離軸承的凸肩始終抵住分離叉,并退至最后位置,與分離杠桿端部(分離指)保持3~4mm左右的間隙。
由于離合器壓盤、分離杠桿與發(fā)動機曲軸同步運轉(zhuǎn),而分離叉只能沿離合器輸出軸軸向移動,直接用分離叉去撥分離杠桿顯然是不行的,通過分離軸承可以使分離杠桿一邊旋轉(zhuǎn)一邊沿離合器輸出軸軸向移動,從而保證了離合器能夠接合平順,分離柔和,減少磨損,延長離合器及整個傳動系的使用壽命。
在外觀設(shè)計上,新款的K05S還是很時尚的,雖然都是差不多的造型,但是它的車身比例以及玲瓏精致的造型看上去很討人喜歡。尤其是在前臉部分,還標(biāo)配了一個霧燈組,不僅讓整車看上去比精品五菱之光等車型更加時尚,而且起到了很好的輔助照明作用。
至于內(nèi)飾方面,這種車型確實沒啥可看的,整個內(nèi)飾全部都是硬塑料,中控配備了一個多媒體的機頭,甚至?xí)r間都沒有顯示;這個就需要后期加工一下了,加一個普通的中控屏加記錄儀外面汽配城大概是在六七百塊錢左右。然后他的內(nèi)部儲物格相對都比較狹小,副駕駛的座椅也不可前后調(diào)節(jié),舒適度確實很一般,最主要的是他沒有轉(zhuǎn)速表跟轉(zhuǎn)向助力,確實有點不太方便,后期加個助力大概是在1500左右。
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東風(fēng)小康K07S副駕駛員座椅總成
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東風(fēng)小康V27后制動片
159****1712 on 2025/1/9 16:08:58東風(fēng)小康
東風(fēng)小康C32車殼(不帶噴漆)
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東風(fēng)小康C37手剎剎車片
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需要駕駛簍子
195****3246 on 2024/7/18 13:51:18山東濰坊
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V07S冷凝器
153****8581 on 2024/7/14 10:07:13寧波市江北區(qū)童家村809車站
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東風(fēng)小康V07s冷凝器
153****8581 on 2024/7/14 8:29:29寧波市江北區(qū)童家村806車站
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2017款東風(fēng)小康c32后橋總成
166****2313 on 2024/5/19 19:54:42寧夏吳忠市利通區(qū)扁擔(dān)溝鎮(zhèn)
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東風(fēng)小康v27配件右后側(cè)窗框
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副駕駛門香檳金色的
150****3480 on 2024/1/5 21:48:03福建霞浦三沙新城193號輝騰校油泵
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