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變速器齒輪的作用是輸出動力,實(shí)現(xiàn)變速器傳動比的變換,即實(shí)現(xiàn)換檔,以達(dá)到變速的作用。變速器齒輪經(jīng)常在高轉(zhuǎn)速、高負(fù)荷、轉(zhuǎn)速和負(fù)荷不斷交變的情況下工作,因此容易損壞。
1、輸出軸(主軸)倒檔齒輪,俗稱倒檔從動齒輪;
2、中間軸(副軸)倒檔齒輪,一般與中間軸制為一體;
3、倒檔惰輪,裝在倒檔軸上,用來進(jìn)行變換輸出軸主旋向。
1、先安裝好掛鉤的所有叉子,安裝可以確認(rèn)的輸入軸、齒輪,以叉子為準(zhǔn),看是否安裝該部件,確認(rèn)是一檔、二檔,然后逐一安裝。
2、變速器變速器主要是指汽車變速器,分為手動、自動兩種。手動變速器主要由齒輪和軸構(gòu)成,通過不同齒輪的組合產(chǎn)生變速轉(zhuǎn)矩,另外一方面,自動變速器AT由液力變矩器、行星齒輪、液壓操作系統(tǒng)構(gòu)成,通過流體傳遞和齒輪的組合產(chǎn)生變速轉(zhuǎn)矩變速器的功能是改變傳動比使發(fā)動機(jī)在有利的情況下工作,在不改變發(fā)動機(jī)旋轉(zhuǎn)方向的情況下使汽車后退行駛,利用空檔切斷動力傳遞,使發(fā)動機(jī)能夠起動、怠速,使變速器的換擋和動力輸出變得容易。
變速器齒輪的安裝方法:
1、拉出撥叉軸,墊圈厚度是否合適,各處紙墊圈是否完好。組裝后,請旋轉(zhuǎn)輸入軸,依次掛上各擋塊進(jìn)行主操作,防止安裝錯誤和安裝遺漏,并旋松拆卸順序和堵頭螺栓。檢查所有墊片;
2、按組裝順序安裝變速器時,其零部件組裝順序與拆卸時的順序相反,確保各齒輪嚙合面。安裝過程中請始終轉(zhuǎn)動配合;
3、請注意零件的潤滑,在安裝軸承前涂抹黃油或油。從鏈輪方向拉出輸出軸,然后拉出兩端的軸承。曾拆下倒檔軸(或中間軸)及倒檔齒輪。
在外觀設(shè)計(jì)上,新款的K05S還是很時尚的,雖然都是差不多的造型,但是它的車身比例以及玲瓏精致的造型看上去很討人喜歡。尤其是在前臉部分,還標(biāo)配了一個霧燈組,不僅讓整車看上去比精品五菱之光等車型更加時尚,而且起到了很好的輔助照明作用。
至于內(nèi)飾方面,這種車型確實(shí)沒啥可看的,整個內(nèi)飾全部都是硬塑料,中控配備了一個多媒體的機(jī)頭,甚至?xí)r間都沒有顯示;這個就需要后期加工一下了,加一個普通的中控屏加記錄儀外面汽配城大概是在六七百塊錢左右。然后他的內(nèi)部儲物格相對都比較狹小,副駕駛的座椅也不可前后調(diào)節(jié),舒適度確實(shí)很一般,最主要的是他沒有轉(zhuǎn)速表跟轉(zhuǎn)向助力,確實(shí)有點(diǎn)不太方便,后期加個助力大概是在1500左右。
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