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分電器是點(diǎn)火系中作適時控制初級電路通斷,按順序分配火花到各缸火花塞的部件。分電器是用來接通和切斷低壓電路,使點(diǎn)火線圈產(chǎn)生高壓電流,并按照發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火順序,在規(guī)定的時間內(nèi),將高壓電分配給各氣缸的火花寨,點(diǎn)燃混合氣。
發(fā)動機(jī)分電器安裝步驟一般為:
(1)將已裝配的發(fā)動機(jī),搖轉(zhuǎn)曲軸至飛輪及傳動盤位于1缸上止點(diǎn);
(2)已拆下的發(fā)動機(jī),皮帶輪上的正時標(biāo)記必須與同步帶護(hù)罩上的箭頭對齊;
(3)凸輪軸正時齒輪的正時標(biāo)記對準(zhǔn)缸蓋;
(4)機(jī)油泵連接套管必須與曲軸平行;
(5)分火頭指向分電器殼體上的1缸標(biāo)志;
(6)插入分電器;
(7)清洗分電器蓋,檢查分電器蓋有無裂紋或漏電現(xiàn)象,如有故障則更換;
(8)安裝好后,重新檢查調(diào)整點(diǎn)火正時。
2004年登場的VolvoV50車系,是由四門房車的S40所衍生而來的Wagon車型,因此外型上也大致延續(xù)了S40的設(shè)計基礎(chǔ)。臺灣地區(qū)總代理在搭配V50于歐洲的小改款時程,并在第一時間便將搭載新款2.2升D5柴油引擎的V50引進(jìn)臺灣地區(qū),而最近則是更推出了外觀武裝上原廠空力套件的V50 D5 R-Design車款。
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